폴란드 기상수문관리연구소(IMGW)는 6월 27일 토요일, 중앙 마조비아와 우치 지역에서 기온이 42도까지 올라가며 폴란드 역사상 6월 최고 기온을 기록하자 최고 수준인 3단계 폭염 경보를 발령했다. 폴란드 민방위법에 따르면 3단계 경보 시 모든 중요 인프라 운영자는 비즈니스 연속성 절차를 즉시 가동해야 한다. PKP 인터시티는 바르샤바-포즈난 및 크라쿠프-카토비체 주요 노선 중 선로 온도가 60도를 넘는 구간에 대해 시속 120km 제한을 적용해 서-동 간 주요 노선의 운행 시간이 최대 35분 지연됐으며, 승객들에게 무료 재예약을 권장했다. 바르샤바 쇼팽 공항은 오후 2시부터 5시까지 활주로 온도가 55도를 넘자 단일 활주로 운영으로 전환했고, LOT 폴란드 항공은 국내선 4편을 취소하고 6월 27일 발권된 모든 항공권에 대해 위약금 없는 변경을 허용했다. 도로에서는 국립도로국(GDDKiA)이 아스팔트 연화 위험으로 인해 11시부터 20시까지 12톤 초과 중대형 화물차의 통행을 7개 주, 특히 대폴란드와 하실레시아 지역에서 일시 금지했다. 국경 당국은 남쪽 방향 트럭들이 야간 통행 시간대로 재배치되면서 슈비에츠코(독일)와 부지스코(리투아니아) 국경에서 6~8km에 달하는 대기 행렬이 발생할 것으로 경고했다. 고용주들은 실내 28도, 실외 25도 이상일 경우 시원한 음료와 그늘진 휴게 공간을 제공해야 한다는 노동법 규정을 상기시켰다. 크라쿠프와 브로츠와프에 위치한 다국적 기업의 공유 서비스 센터들은 직원들에게 재택근무를 권고했으며, 여러 산업 단지는 조립 라인 근로자 보호를 위해 교대 근무제를 도입했다. IMGW는 경보가 월요일 저녁까지 유지될 것으로 예상하지만, 화요일에는 기온이 30도 이하로 내려갈 것으로 전망했다. 이번 폭염 사태는 모빌리티 관리자들에게 기후 변화에 따른 비상 대응 계획의 필요성을 다시 한번 일깨워주고 있다. 항공사는 이제 극심한 폭염을 겨울 폭풍과 동일하게 취급하며, 철도는 서비스 수준 계약(SLA)에 저속 운행 조건을 반영하고, 공급망 팀은 중앙유럽에서 적시 배송을 계획할 때 폭염으로 인한 트럭 통행 제한을 반드시 고려해야 한다.
