Lalu lintas udara di bagian utara Laut China Selatan diperkirakan akan mengalami gangguan parah seiring Super Typhoon Bavi yang bergerak menuju Taiwan dan pantai Timur China. Maskapai yang berbasis di Hong Kong mulai mengaktifkan protokol cuaca ekstrem pada Rabu malam (8 Juli). Hong Kong Airlines mengumumkan pembatalan sepuluh penerbangan pulang-pergi antara Hong Kong dan Taipei serta Hong Kong dan Okinawa yang dijadwalkan pada Jumat dan Sabtu. Greater Bay Airlines dan HK Express juga mengeluarkan peringatan serupa, mengimbau penumpang untuk memantau email dan status penerbangan sebelum menuju bandara.
Cathay Pacific, maskapai jarak jauh utama di kota ini, belum melakukan pembatalan massal, namun memperkenalkan kebijakan “ketentuan tiket fleksibel” yang luas. Dengan kebijakan ini, pelanggan yang memegang tiket Cathay yang diterbitkan pada atau sebelum 8 Juli untuk perjalanan ke, dari, atau melalui Taipei, Kaohsiung, dan enam kota di Timur China (Fuzhou, Wenzhou, Ningbo, Hangzhou, Shanghai, dan Nanjing) antara 9-12 Juli dapat melakukan pemesanan ulang atau pengalihan rute tanpa biaya layanan, asalkan perjalanan selesai sebelum 31 Agustus. Perbedaan tarif atau pajak tetap berlaku. Kebijakan ini terakhir diperbarui pada pukul 22:52 waktu Hong Kong tanggal 8 Juli, menunjukkan situasi operasional yang cepat berubah.
![Topan Bavi membuat maskapai di Hong Kong membatalkan penerbangan ke Taiwan dan Okinawa serta menawarkan perubahan tiket gratis]()
Bandara Internasional Hong Kong melayani lebih dari 125.000 penumpang per hari pada bulan Juni; puncak musim panas biasanya melebihi angka tersebut karena keluarga melakukan perjalanan selama liburan sekolah. Para pelaku bisnis yang menuju koridor manufaktur Selat Taiwan atau Delta Sungai Yangtze—jalur pasokan penting untuk elektronik dan pakaian—diharapkan menghadapi penundaan yang berkelanjutan jauh melampaui periode 9-12 Juli.
Operator kargo sudah mulai mengalihkan pengiriman bernilai tinggi ke pesawat kargo yang melalui Chongqing dan Shenzhen untuk menghindari kemacetan di Hong Kong dan Taipei. Perusahaan dengan program mobilitas regional disarankan untuk: 1) mengaktifkan alat pelacakan pelancong bagi staf yang memiliki tiket ke Asia Timur minggu ini; 2) mengingatkan karyawan bahwa layanan kereta Airport Express Hong Kong dapat dihentikan secara mendadak jika sinyal badai T8 atau lebih tinggi diterapkan; dan 3) berkonsultasi dengan asuransi maritim jika kargo yang sensitif terhadap waktu bergerak melalui pelabuhan Hong Kong, di mana layanan pilot kapal dibatasi saat kondisi topan.
Dengan meningkatnya ketidakstabilan cuaca akibat perubahan iklim, perusahaan multinasional semakin memasukkan “perencanaan kontinjensi super topan” sebagai bagian penting dari kebijakan risiko perjalanan mereka di kawasan Asia-Pasifik.
Cathay Pacific, maskapai jarak jauh utama di kota ini, belum melakukan pembatalan massal, namun memperkenalkan kebijakan “ketentuan tiket fleksibel” yang luas. Dengan kebijakan ini, pelanggan yang memegang tiket Cathay yang diterbitkan pada atau sebelum 8 Juli untuk perjalanan ke, dari, atau melalui Taipei, Kaohsiung, dan enam kota di Timur China (Fuzhou, Wenzhou, Ningbo, Hangzhou, Shanghai, dan Nanjing) antara 9-12 Juli dapat melakukan pemesanan ulang atau pengalihan rute tanpa biaya layanan, asalkan perjalanan selesai sebelum 31 Agustus. Perbedaan tarif atau pajak tetap berlaku. Kebijakan ini terakhir diperbarui pada pukul 22:52 waktu Hong Kong tanggal 8 Juli, menunjukkan situasi operasional yang cepat berubah.
Bandara Internasional Hong Kong melayani lebih dari 125.000 penumpang per hari pada bulan Juni; puncak musim panas biasanya melebihi angka tersebut karena keluarga melakukan perjalanan selama liburan sekolah. Para pelaku bisnis yang menuju koridor manufaktur Selat Taiwan atau Delta Sungai Yangtze—jalur pasokan penting untuk elektronik dan pakaian—diharapkan menghadapi penundaan yang berkelanjutan jauh melampaui periode 9-12 Juli.
Operator kargo sudah mulai mengalihkan pengiriman bernilai tinggi ke pesawat kargo yang melalui Chongqing dan Shenzhen untuk menghindari kemacetan di Hong Kong dan Taipei. Perusahaan dengan program mobilitas regional disarankan untuk: 1) mengaktifkan alat pelacakan pelancong bagi staf yang memiliki tiket ke Asia Timur minggu ini; 2) mengingatkan karyawan bahwa layanan kereta Airport Express Hong Kong dapat dihentikan secara mendadak jika sinyal badai T8 atau lebih tinggi diterapkan; dan 3) berkonsultasi dengan asuransi maritim jika kargo yang sensitif terhadap waktu bergerak melalui pelabuhan Hong Kong, di mana layanan pilot kapal dibatasi saat kondisi topan.
Dengan meningkatnya ketidakstabilan cuaca akibat perubahan iklim, perusahaan multinasional semakin memasukkan “perencanaan kontinjensi super topan” sebagai bagian penting dari kebijakan risiko perjalanan mereka di kawasan Asia-Pasifik.
