El tráfico aéreo en la parte norte del Mar de China Meridional se prepara para una grave interrupción debido al avance del Supertifón Bavi hacia Taiwán y la costa este de China. Las aerolíneas con sede en Hong Kong comenzaron a activar sus protocolos para condiciones meteorológicas extremas la noche del miércoles 8 de julio. Hong Kong Airlines anunció la cancelación total de diez vuelos de ida y vuelta entre Hong Kong y Taipei, así como entre Hong Kong y Okinawa, programados para el viernes y sábado. Greater Bay Airlines y HK Express emitieron alertas similares, instando a los pasajeros a revisar sus correos electrónicos y el estado de los vuelos antes de dirigirse al aeropuerto.
Cathay Pacific, la principal aerolínea de larga distancia de la ciudad, evitó cancelaciones masivas pero implementó condiciones de billetes flexibles. Bajo esta exención, los clientes con billetes emitidos por Cathay con fecha hasta el 8 de julio para viajar hacia, desde o vía Taipei, Kaohsiung y seis ciudades del este de China (Fuzhou, Wenzhou, Ningbo, Hangzhou, Shanghái y Nanjing) entre el 9 y el 12 de julio, pueden cambiar o reprogramar sus vuelos sin cargos por servicio, siempre que el viaje se complete antes del 31 de agosto. Las diferencias en tarifas o impuestos siguen aplicándose. La política fue actualizada por última vez a las 22:52 HKT del 8 de julio, reflejando la rapidez con la que evoluciona la situación operativa.
![El tifón Bavi lleva a aerolíneas de Hong Kong a cancelar vuelos a Taiwán y Okinawa y ofrecer cambios de billetes gratuitos]()
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong manejó más de 125,000 pasajeros diarios en junio; en verano, las cifras suelen superar ese número debido a los viajes familiares durante las vacaciones escolares. Los viajeros de negocios que se dirigen al corredor manufacturero del Estrecho de Taiwán o al Delta del río Yangtsé —una arteria clave para la cadena de suministro de electrónica y ropa— deben anticipar retrasos que podrían extenderse más allá del periodo del 9 al 12 de julio.
Los operadores de carga ya han comenzado a desviar envíos de alto valor hacia vuelos de carga con rutas por Chongqing y Shenzhen para evitar posibles cuellos de botella en Hong Kong y Taipei. Se recomienda a las empresas con programas de movilidad regional que: 1) activen herramientas de seguimiento para empleados con billetes hacia Asia Oriental esta semana; 2) recuerden a sus trabajadores que el tren Airport Express de Hong Kong podría suspenderse con poca antelación si se emite una señal de tormenta T8 o superior; y 3) consulten con aseguradoras marítimas si transportan carga sensible al tiempo a través del puerto de Hong Kong, donde los servicios de pilotaje se reducen en condiciones de tifón.
Con el aumento de la volatilidad climática, las multinacionales incluyen cada vez más la “planificación de contingencias para supertifones” como un componente esencial de sus políticas de gestión de riesgos de viaje en Asia-Pacífico.
Cathay Pacific, la principal aerolínea de larga distancia de la ciudad, evitó cancelaciones masivas pero implementó condiciones de billetes flexibles. Bajo esta exención, los clientes con billetes emitidos por Cathay con fecha hasta el 8 de julio para viajar hacia, desde o vía Taipei, Kaohsiung y seis ciudades del este de China (Fuzhou, Wenzhou, Ningbo, Hangzhou, Shanghái y Nanjing) entre el 9 y el 12 de julio, pueden cambiar o reprogramar sus vuelos sin cargos por servicio, siempre que el viaje se complete antes del 31 de agosto. Las diferencias en tarifas o impuestos siguen aplicándose. La política fue actualizada por última vez a las 22:52 HKT del 8 de julio, reflejando la rapidez con la que evoluciona la situación operativa.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong manejó más de 125,000 pasajeros diarios en junio; en verano, las cifras suelen superar ese número debido a los viajes familiares durante las vacaciones escolares. Los viajeros de negocios que se dirigen al corredor manufacturero del Estrecho de Taiwán o al Delta del río Yangtsé —una arteria clave para la cadena de suministro de electrónica y ropa— deben anticipar retrasos que podrían extenderse más allá del periodo del 9 al 12 de julio.
Los operadores de carga ya han comenzado a desviar envíos de alto valor hacia vuelos de carga con rutas por Chongqing y Shenzhen para evitar posibles cuellos de botella en Hong Kong y Taipei. Se recomienda a las empresas con programas de movilidad regional que: 1) activen herramientas de seguimiento para empleados con billetes hacia Asia Oriental esta semana; 2) recuerden a sus trabajadores que el tren Airport Express de Hong Kong podría suspenderse con poca antelación si se emite una señal de tormenta T8 o superior; y 3) consulten con aseguradoras marítimas si transportan carga sensible al tiempo a través del puerto de Hong Kong, donde los servicios de pilotaje se reducen en condiciones de tifón.
Con el aumento de la volatilidad climática, las multinacionales incluyen cada vez más la “planificación de contingencias para supertifones” como un componente esencial de sus políticas de gestión de riesgos de viaje en Asia-Pacífico.
