Pemogokan Renfe pada 15 Juli Mengganggu Layanan Kereta Cepat dan Komuter di Seluruh Spanyol

Serikat Pekerja Kereta Api Spanyol (Sindicato Ferroviario, SF) menggelar mogok kerja selama 24 jam pada Rabu, 15 Juli 2026, sebagai protes atas apa yang mereka sebut sebagai “privatisasi dan pembongkaran” Renfe Mercancías, anak perusahaan angkutan barang milik negara. Meskipun Kementerian Perhubungan menetapkan tingkat layanan minimum sebesar 73% untuk kereta cepat AVE, Renfe mengonfirmasi pembatalan tujuh layanan jarak jauh dan lebih dari 3% keberangkatan regional serta komuter (Cercanías, Rodalies, Media Distancia) di seluruh negeri.

Dampak paling terasa bagi pelancong bisnis terjadi di koridor Madrid-Barcelona dan Madrid-Sevilla, di mana frekuensi AVE pagi hari dikurangi, memaksa beberapa penumpang menggunakan kereta yang lebih lambat dan menyebabkan peralihan mendadak dari kereta ke pesawat. Renfe mengaktifkan pemesanan ulang otomatis dan pengembalian dana tanpa penalti, namun manajer perjalanan perusahaan melaporkan lonjakan tarif penerbangan pada hari yang sama hingga 40% pada maskapai Iberia dan Vueling yang bersaing.



Mogok ini merupakan yang kedua dalam rangkaian aksi setelah penghentian kerja pada 29 Juni dan mencerminkan kekhawatiran serikat bahwa mitra strategis baru, Medway, akan mengalihdayakan pemeliharaan lokomotif diesel, yang mengancam sekitar 2.000 pekerjaan di seluruh negeri. Juru bicara SF, Rafa Escudero, menuduh Renfe “memboikot mogok” dengan mengeluarkan lebih banyak surat layanan minimum daripada yang diizinkan oleh perintah kementerian. Partisipasi mogok tercatat di bawah 4% menurut data perusahaan, namun ketidakhadiran yang terbatas pun dapat menyebabkan gangguan koneksi kru dan penundaan berantai.

Bagi perusahaan yang beroperasi di lokasi dengan banyak pekerja komuter—seperti taman teknologi di sekitar stasiun Atocha Madrid dan Barcelona-Sants—gangguan hari ini menjadi pengingat untuk memperbarui kebijakan kerja jarak jauh dan pengeluaran. Penumpang dengan tarif korporat fleksibel di Spanyol disarankan untuk mengubah pemesanan secara proaktif sebelum tanggal mogok berikutnya guna menghindari ketidaktersediaan tempat duduk. Putaran negosiasi berikutnya dijadwalkan pada September; jika pembicaraan gagal, serikat pekerja memperingatkan mogok selama musim konferensi puncak di bulan Oktober.