การนัดหยุดงานของเรนเฟในวันที่ 15 กรกฎาคม ส่งผลกระทบต่อบริการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟชานเมืองทั่วสเปน

สหภาพรถไฟสเปน (Sindicato Ferroviario, SF) จัดการหยุดงานประท้วงเป็นเวลา 24 ชั่วโมงในวันพุธที่ 15 กรกฎาคม 2026 เพื่อคัดค้านสิ่งที่เรียกว่า “การแปรรูปรัฐวิสาหกิจและการรื้อถอน” ของ Renfe Mercancías บริษัทลูกของรัฐที่ดูแลขนส่งสินค้า แม้ว่ากระทรวงคมนาคมจะกำหนดระดับบริการขั้นต่ำไว้ที่ 73% สำหรับรถไฟความเร็วสูง AVE แต่ Renfe ยืนยันการยกเลิกบริการรถไฟระยะไกล 7 ขบวน และยกเลิกเที่ยวรถไฟภูมิภาคและรถไฟชานเมือง (Cercanías, Rodalies, Media Distancia) กว่า 3% ทั่วประเทศ

สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบหนักสุดอยู่ที่เส้นทางมาดริด-บาร์เซโลนา และมาดริด-เซบียา ที่ความถี่ของรถไฟ AVE ช่วงเช้าถูกลดลง ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนต้องเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟเที่ยวหลัง และเกิดการเปลี่ยนแปลงการเดินทางจากรถไฟเป็นเครื่องบินในนาทีสุดท้าย Renfe ได้เปิดใช้งานระบบจองใหม่อัตโนมัติและคืนเงินโดยไม่คิดค่าปรับ แต่ผู้จัดการเดินทางของบริษัทรายงานว่า ราคาตั๋วเครื่องบินในวันเดียวกันกับสายการบิน Iberia และ Vueling พุ่งสูงขึ้นถึง 40%



การหยุดงานครั้งนี้เป็นครั้งที่สองในชุดเดียวกัน หลังจากการหยุดงานเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน และสะท้อนความกังวลของสหภาพแรงงานที่ว่าพันธมิตรเชิงกลยุทธ์รายใหม่ Medway จะจ้างภายนอกงานบำรุงรักษารถจักรดีเซล ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการจ้างงานประมาณ 2,000 ตำแหน่งทั่วประเทศ โฆษก SF ราฟา เอสคูเดโร กล่าวหาว่า Renfe “บอยคอตต์การหยุดงาน” โดยออกหนังสือแจ้งบริการขั้นต่ำมากกว่าที่คำสั่งกระทรวงกำหนด

อัตราการเข้าร่วมหยุดงานอยู่ต่ำกว่า 4% ตามข้อมูลของบริษัท แต่แม้การขาดงานเพียงเล็กน้อยก็สามารถทำให้เกิดปัญหาการเชื่อมต่อของทีมงานและความล่าช้าเป็นลูกโซ่ สำหรับนายจ้างที่มีสถานที่ทำงานที่พนักงานใช้รถไฟชานเมืองเป็นหลัก เช่น สวนเทคโนโลยีรอบสถานี Atocha ในมาดริด และสถานี Barcelona-Sants การหยุดงานวันนี้เป็นการเตือนให้ปรับปรุงนโยบายการทำงานระยะไกลและค่าใช้จ่าย

ผู้โดยสารที่ถือบัตรโดยสารบริษัทแบบยืดหยุ่นในสเปนควรเปลี่ยนการจองล่วงหน้าก่อนวันหยุดงานในอนาคตเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่นั่งไม่เพียงพอ รอบการเจรจาครั้งต่อไปมีกำหนดในเดือนกันยายน หากไม่สามารถตกลงกันได้ สหภาพแรงงานเตือนว่าจะมีการหยุดงานในช่วงฤดูกาลประชุมสำคัญในเดือนตุลาคมนี้