
TheLocal.fr merilis kalender mogok terbaru pada 25 September 2026, yang memetakan aksi mogok industri yang berpotensi mengganggu mobilitas domestik dan internasional selama sebulan ke depan. Serikat pekerja kereta api nasional telah mengonfirmasi penghentian kerja selama 24 jam pada Kamis, 29 September, sebagai protes terhadap dekrit reformasi pensiun yang memengaruhi ketentuan pensiun dini bagi masinis kereta. SNCF memperkirakan akan terjadi pengurangan layanan "parah" pada jalur TGV, Intercités, dan TER, dengan hanya satu dari tiga layanan kecepatan tinggi yang dijamin beroperasi.
Gangguan perjalanan udara diperkirakan lebih luas lagi. Koalisi serikat pilot dan awak kabin Prancis telah mengajukan pemberitahuan mogok nasional selama lima hari dari 17 hingga 21 Oktober, bertepatan dengan liburan sekolah musim gugur. Serikat menentang rancangan undang-undang yang membatasi kemampuan mengakumulasi hak pensiun saat memegang beberapa kontrak kerja, praktik yang umum di kalangan awak penerbangan musiman.
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk mempersiapkan dampak berantai: jika Air France membatalkan penerbangan jarak jauh, permintaan korporat kemungkinan akan beralih ke kode bersama KLM dan Lufthansa, yang dapat menaikkan tarif menit terakhir. Kursi Eurostar untuk 29 September sudah terjual 70 persen, dan perusahaan penyewaan mobil di Paris-Orly melaporkan lonjakan pemesanan sebesar 40 persen untuk tanggal tersebut.
Menurut hukum Prancis, aturan layanan minimum mengharuskan maskapai menerbitkan jadwal yang dikurangi 48 jam sebelum mogok dimulai, sementara operator kereta wajib memberi tahu penumpang 24 jam sebelumnya. Penumpang dengan tiket fleksibel dapat menjadwal ulang tanpa biaya, tetapi tarif non-refundable hanya bisa ditukar, tidak dapat dikembalikan.
Pengusaha disarankan menganggarkan biaya tambahan untuk penginapan dan mempertimbangkan alternatif kerja jarak jauh jika pertemuan di lokasi jatuh pada masa mogok. Melihat ke depan, analis mencatat bahwa musim gugur secara tradisional adalah musim dengan tingkat mogok tertinggi di Prancis; tahun lalu tercatat 19 aksi buruh terpisah yang memengaruhi transportasi hanya pada bulan Oktober. Para pemangku kepentingan mobilitas disarankan untuk terus menjaga rencana darurat yang dinamis hingga akhir tahun.
Gangguan perjalanan udara diperkirakan lebih luas lagi. Koalisi serikat pilot dan awak kabin Prancis telah mengajukan pemberitahuan mogok nasional selama lima hari dari 17 hingga 21 Oktober, bertepatan dengan liburan sekolah musim gugur. Serikat menentang rancangan undang-undang yang membatasi kemampuan mengakumulasi hak pensiun saat memegang beberapa kontrak kerja, praktik yang umum di kalangan awak penerbangan musiman.
Manajer perjalanan bisnis disarankan untuk mempersiapkan dampak berantai: jika Air France membatalkan penerbangan jarak jauh, permintaan korporat kemungkinan akan beralih ke kode bersama KLM dan Lufthansa, yang dapat menaikkan tarif menit terakhir. Kursi Eurostar untuk 29 September sudah terjual 70 persen, dan perusahaan penyewaan mobil di Paris-Orly melaporkan lonjakan pemesanan sebesar 40 persen untuk tanggal tersebut.
Menurut hukum Prancis, aturan layanan minimum mengharuskan maskapai menerbitkan jadwal yang dikurangi 48 jam sebelum mogok dimulai, sementara operator kereta wajib memberi tahu penumpang 24 jam sebelumnya. Penumpang dengan tiket fleksibel dapat menjadwal ulang tanpa biaya, tetapi tarif non-refundable hanya bisa ditukar, tidak dapat dikembalikan.
Pengusaha disarankan menganggarkan biaya tambahan untuk penginapan dan mempertimbangkan alternatif kerja jarak jauh jika pertemuan di lokasi jatuh pada masa mogok. Melihat ke depan, analis mencatat bahwa musim gugur secara tradisional adalah musim dengan tingkat mogok tertinggi di Prancis; tahun lalu tercatat 19 aksi buruh terpisah yang memengaruhi transportasi hanya pada bulan Oktober. Para pemangku kepentingan mobilitas disarankan untuk terus menjaga rencana darurat yang dinamis hingga akhir tahun.
Sumber: The Local France