TheLocal.fr veröffentlichte am 25. September 2026 einen aktualisierten Streikplan, der die bevorstehenden Arbeitskämpfe aufzeigt, die in den nächsten Wochen die nationale und internationale Mobilität erheblich beeinträchtigen könnten. Die nationalen Eisenbahngewerkschaften haben einen 24-stündigen Streik für Donnerstag, den 29. September, angekündigt, um gegen die Rentenreform zu protestieren, die insbesondere die Frühverrentungsregelungen für Lokführer betrifft. Die SNCF rechnet mit „erheblichen“ Einschränkungen im TGV-, Intercités- und TER-Verkehr, wobei nur jeder dritte Hochgeschwindigkeitszug garantiert fährt.
Die Flugbranche könnte noch stärker betroffen sein: Ein Bündnis französischer Pilotengewerkschaften und Kabinenpersonal hat einen landesweiten fünftägigen Streik vom 17. bis 21. Oktober angekündigt, der mit den Herbstferien zusammenfällt. Die Gewerkschaften lehnen einen Gesetzesentwurf ab, der die Ansammlung von Rentenansprüchen bei mehreren Arbeitsverträgen begrenzen soll – eine Praxis, die bei saisonalen Flugbesatzungen üblich ist.
![Herbststreik-Kalender: Bahnstreik am 29. September, Fluggesellschaften planen Aktionen im Oktober]()
Geschäftsreisende sollten mit Kettenreaktionen rechnen: Sollte Air France Langstreckenflüge streichen, wird die Nachfrage voraussichtlich auf KLM- und Lufthansa-Codeshare-Flüge ausweichen, was die Last-Minute-Preise in die Höhe treiben dürfte. Für den 29. September sind Eurostar-Tickets bereits zu 70 Prozent verkauft, und Autovermietungen am Flughafen Paris-Orly verzeichnen für diesen Tag einen Buchungsanstieg von 40 Prozent.
Nach französischem Recht müssen Fluggesellschaften 48 Stunden vor Streikbeginn reduzierte Flugpläne veröffentlichen, Bahnbetreiber 24 Stunden vorher informieren. Reisende mit flexiblen Tickets können kostenfrei umbuchen, nicht erstattungsfähige Tarife sind nur umtauschbar, aber nicht rückerstattbar. Arbeitgeber sollten zusätzliche Hotelübernachtungen einplanen und Homeoffice-Optionen prüfen, falls wichtige Präsenztermine in die Streikzeiten fallen.
Analysten weisen darauf hin, dass der Herbst traditionell die streikintensivste Jahreszeit in Frankreich ist: Im vergangenen Jahr gab es allein im Oktober 19 Arbeitskämpfe im Verkehrssektor. Mobilitätsakteure sollten daher bis Jahresende mit dynamischen Notfallplänen arbeiten.
Die Flugbranche könnte noch stärker betroffen sein: Ein Bündnis französischer Pilotengewerkschaften und Kabinenpersonal hat einen landesweiten fünftägigen Streik vom 17. bis 21. Oktober angekündigt, der mit den Herbstferien zusammenfällt. Die Gewerkschaften lehnen einen Gesetzesentwurf ab, der die Ansammlung von Rentenansprüchen bei mehreren Arbeitsverträgen begrenzen soll – eine Praxis, die bei saisonalen Flugbesatzungen üblich ist.
Geschäftsreisende sollten mit Kettenreaktionen rechnen: Sollte Air France Langstreckenflüge streichen, wird die Nachfrage voraussichtlich auf KLM- und Lufthansa-Codeshare-Flüge ausweichen, was die Last-Minute-Preise in die Höhe treiben dürfte. Für den 29. September sind Eurostar-Tickets bereits zu 70 Prozent verkauft, und Autovermietungen am Flughafen Paris-Orly verzeichnen für diesen Tag einen Buchungsanstieg von 40 Prozent.
Nach französischem Recht müssen Fluggesellschaften 48 Stunden vor Streikbeginn reduzierte Flugpläne veröffentlichen, Bahnbetreiber 24 Stunden vorher informieren. Reisende mit flexiblen Tickets können kostenfrei umbuchen, nicht erstattungsfähige Tarife sind nur umtauschbar, aber nicht rückerstattbar. Arbeitgeber sollten zusätzliche Hotelübernachtungen einplanen und Homeoffice-Optionen prüfen, falls wichtige Präsenztermine in die Streikzeiten fallen.
Analysten weisen darauf hin, dass der Herbst traditionell die streikintensivste Jahreszeit in Frankreich ist: Im vergangenen Jahr gab es allein im Oktober 19 Arbeitskämpfe im Verkehrssektor. Mobilitätsakteure sollten daher bis Jahresende mit dynamischen Notfallplänen arbeiten.
Quelle: The Local France
