VAAC Toulouse mengeluarkan peringatan abu MERAH untuk Gunung Etna—Maskapai Prancis mengalihkan jalur penerbangan selatan

Pusat Peringatan Abu Vulkanik Toulouse (VAAC) menaikkan kode warna penerbangan Gunung Etna menjadi MERAH pada awal 27 September 2026 setelah citra satelit mengonfirmasi adanya kolom abu tipis namun terus-menerus hingga FL120 yang bergerak ke arah barat daya. Meskipun letusan berpusat di Sisilia, Etna berada di salah satu wilayah informasi penerbangan (FIR) tersibuk di Eropa dan jalur abu yang diproyeksikan melintasi airway UM728, yang rutin digunakan oleh layanan penerbangan antara Marseille, Nice, dan Lyon dengan Malta serta Mesir. Maskapai Prancis Air France dan Transavia telah mengajukan rute penghindaran, menambah waktu blok hingga 25 menit pada beberapa sektor di Mediterania. Maskapai berbiaya rendah easyJet membatalkan penerbangan siang hari Catania-Lyon, dengan alasan keterbatasan waktu kerja kru akibat pengalihan rute. Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGAC) belum menutup bandara Prancis manapun, namun NOTAM kini mewajibkan penerbangan menuju tenggara membawa tambahan bahan bakar cadangan selama 30 menit jika diperlukan perubahan ketinggian. Operator penerbangan bisnis di Le Bourget melaporkan beberapa jet korporat tujuan Tunisia dan Maroko memilih ruang udara Spanyol untuk menghindari area terdampak, sehingga meningkatkan kepadatan pengendalian lalu lintas udara di atas Barcelona. Konsultan risiko perjalanan menyatakan insiden ini menegaskan pentingnya memasukkan klausul abu vulkanik dalam asuransi dan kebijakan tiket dalam program mobilitas—meskipun letusan sedang sekalipun dapat berdampak pada arus lalu lintas udara Prancis dalam hitungan jam. VAAC akan menilai kembali kolom abu setiap enam jam; jika pergerakan abu berlanjut, Wilayah Informasi Penerbangan Marseille dapat memberlakukan batas ketinggian yang akan membatasi kapasitas saat puncak pagi hari Senin. Pengusaha dengan perjalanan yang sangat penting disarankan memantau peringatan maskapai dan mempertimbangkan alternatif kereta api untuk perjalanan antar-Eropa dalam 24-36 jam ke depan.