Dalam analisis mendalam yang diterbitkan pada 8 Oktober 2026, harian Prancis Le Monde mengulas pesatnya peningkatan pengawasan perbatasan internal di kawasan Schengen dan menyoroti peran penting Prancis dalam menormalkan langkah yang sebelumnya dianggap sebagai tindakan luar biasa ini. Mengutip data dari Komisi Eropa, artikel tersebut mencatat bahwa saat ini sembilan anggota Schengen menerapkan berbagai bentuk pengawasan, dan Prancis telah menjalankan sistem ini hampir tanpa henti selama sebelas tahun. Para ahli yang diwawancarai memperingatkan bahwa penerapan pengawasan nasional yang beragam ini memecah pasar tunggal dan mempersulit kehidupan bagi 1,9 juta warga UE yang setiap hari melintasi perbatasan internal—termasuk 190.000 yang masuk atau keluar dari Prancis. Para pengemudi truk mengeluhkan kemacetan hingga berjam-jam di terowongan Mont Blanc pada akhir pekan sibuk, sementara klaster teknologi lintas batas di Lille-Kortrijk dan Jenewa-Annemasse menyatakan bahwa perekrutan tenaga ahli non-UE semakin sulit karena izin tinggal dari satu negara Schengen tidak lagi menjamin perjalanan lanjutan tanpa hambatan. Pejabat Prancis yang dikutip oleh surat kabar tersebut berargumen bahwa ancaman jihadisme yang berkelanjutan dan jaringan penyelundupan migran membenarkan pemeriksaan ini, serta menambahkan bahwa Sistem Masuk/Keluar Eropa yang akan datang nantinya akan memungkinkan pelonggaran pengawasan. Namun, para ahli hukum berpendapat bahwa perpanjangan berulang ini melampaui ketentuan Kode Perbatasan Schengen dan berisiko menghadapi tantangan hukum. Bagi tim mobilitas global, analisis ini menegaskan sebuah tren: penugasan lintas batas di dalam UE semakin menghadapi tantangan perencanaan dan kepatuhan yang sama seperti penugasan di negara ketiga. Perusahaan mungkin perlu menganggarkan waktu perjalanan tambahan, menyediakan surat penugasan dalam berbagai bahasa, dan menyarankan eksekutif untuk membawa bukti akomodasi serta surat undangan bahkan untuk perjalanan singkat di dalam UE.
Sumber: Le Monde
