Dalam analisis mendalam yang diterbitkan pada 8 Oktober 2026, akhbar harian Perancis Le Monde mengkaji peningkatan pesat kawalan sempadan dalaman di seluruh kawasan Schengen dan menyorot peranan penting Perancis dalam menjadikan langkah yang dahulunya dianggap luar biasa ini sebagai sesuatu yang biasa. Berdasarkan data dari Suruhanjaya Eropah, artikel tersebut menyatakan bahawa sembilan negara anggota Schengen kini mengekalkan beberapa bentuk kawalan dan Perancis telah mengendalikan rejim ini hampir tanpa henti selama sebelas tahun. Pakar yang ditemu bual memberi amaran bahawa pelaksanaan semula kawalan secara berperingkat oleh negara-negara mengakibatkan perpecahan pasaran tunggal dan menyukarkan kehidupan bagi 1.9 juta warga EU yang merentas sempadan dalaman setiap hari—termasuk 190,000 yang masuk atau keluar dari Perancis. Pemandu lori mengadu tentang kesesakan lalu lintas selama berjam-jam di terowong Mont Blanc pada hujung minggu yang sibuk, manakala kluster teknologi rentas sempadan di Lille-Kortrijk dan Geneva-Annemasse melaporkan kesukaran merekrut bakat berkemahiran tinggi dari luar EU kerana permit kediaman dari satu negara Schengen tidak lagi menjamin perjalanan tanpa halangan ke negara lain. Pegawai Perancis yang dipetik oleh akhbar itu berhujah bahawa ancaman jihadisme yang berterusan dan rangkaian penyeludupan migran membenarkan pemeriksaan tersebut, sambil menambah bahawa Sistem Masuk/Keluar Eropah yang akan datang akhirnya akan membolehkan kawalan dilonggarkan. Namun, sarjana undang-undang membantah bahawa lanjutan berulang kali menjejaskan maksud Kod Sempadan Schengen dan berisiko mencetuskan cabaran di mahkamah. Bagi pasukan mobiliti global, analisis ini menekankan satu trend: tugasan rentas sempadan dalam EU semakin tertakluk kepada perancangan dan kepatuhan yang sama seperti penempatan “negara ketiga” tradisional. Syarikat mungkin perlu memperuntukkan masa perjalanan tambahan, menyediakan surat penugasan dalam pelbagai bahasa dan menasihati eksekutif untuk membawa bukti penginapan serta surat jemputan walaupun untuk perjalanan singkat dalam EU.
Sumber: Le Monde
