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Schengen unter Druck: Mehrere Mitgliedstaaten führen Grenzkontrollen wieder ein, Frankreich macht den Anfang

Okt. 9, 2026
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Schengen unter Druck: Mehrere Mitgliedstaaten führen Grenzkontrollen wieder ein, Frankreich macht den Anfang
In einer ausführlichen Analyse, die am 8. Oktober 2026 veröffentlicht wurde, untersucht die französische Tageszeitung Le Monde die rasante Zunahme von Kontrollen an den Binnengrenzen im Schengen-Raum und hebt die zentrale Rolle Frankreichs bei der Normalisierung einer einst als Ausnahme geltenden Maßnahme hervor. Unter Berufung auf Daten der Europäischen Kommission stellt der Artikel fest, dass derzeit neun Schengen-Mitgliedstaaten Kontrollen aufrechterhalten und Frankreich das Regime fast durchgehend seit elf Jahren betreibt. Befragte Experten warnen, dass das Flickwerk nationaler Wiedereinführungen den Binnenmarkt zersplittert und das Leben der 1,9 Millionen EU-Bürger erschwert, die täglich eine Binnengrenze überqueren – darunter 190.000, die nach Frankreich ein- oder ausreisen. Spediteure klagen an verkehrsreichen Wochenenden über stundenlange Staus am Mont-Blanc-Tunnel, während grenzüberschreitende Technologiecluster in Lille-Kortrijk und Genf-Annemasse berichten, dass die Rekrutierung hochqualifizierter Nicht-EU-Fachkräfte schwieriger geworden ist, da Aufenthaltserlaubnisse eines Schengen-Staates keine reibungslose Weiterreise mehr garantieren. Französische Behörden, die von der Zeitung zitiert werden, argumentieren, dass anhaltende Dschihadistenbedrohungen und Migrantenschmuggelnetzwerke die Kontrollen rechtfertigen und dass das kommende Europäische Ein- und Ausreisesystem (EES) langfristig eine Lockerung ermöglichen werde. Rechtsexperten hingegen warnen, dass wiederholte Verlängerungen den Wortlaut des Schengener Grenzkodex dehnen und juristische Anfechtungen riskieren. Für Teams im Bereich globale Mobilität unterstreicht die Analyse einen Trend: Grenzüberschreitende Einsätze innerhalb der EU unterliegen zunehmend denselben Planungs- und Compliance-Hürden wie klassische Entsendungen in Drittländer. Unternehmen müssen möglicherweise mehr Reisezeit einplanen, Entsendeschreiben in mehreren Sprachen bereitstellen und Führungskräfte auch auf kurzen innergemeinschaftlichen Reisen dazu anhalten, Unterkunftsnachweise und Einladungsschreiben mitzuführen.
Quelle: Le Monde

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