2026年10月8日，法国《世界报》发表了一篇深入分析文章，探讨了申根区内部边境管控的迅速增加，并强调法国在将这一曾被视为例外措施的做法常态化中所扮演的关键角色。文章引用欧盟委员会的数据指出，目前有九个申根成员国维持某种形式的边境管控，而法国几乎连续十一年实施这一制度。受访专家警告称，国家间零散的重新引入边境管控破坏了单一市场，给每天跨越内部边境通勤的190万欧盟公民带来诸多不便，其中包括19万人进出法国。货运司机抱怨在繁忙周末，蒙布朗隧道常出现长达数小时的交通堵塞；而里尔-科特赖克和日内瓦-安纳马斯等跨境科技集群则表示，非欧盟高技能人才的招聘变得更加困难，因为一个申根国颁发的居留许可已不再保证无障碍的后续旅行。法国官员在报道中表示，持续的圣战主义威胁和偷渡网络使得边境检查合理必要，并补充称即将启用的欧洲出入境系统将最终有助于放宽管控。然而，法律学者则指出，反复延长管控期限已超出申根边境法典的规定，存在法律挑战风险。对于全球流动管理团队而言，这一分析凸显了一个趋势：欧盟内部的跨境派遣正日益面临与传统“第三国”派遣同样的规划和合规难题。企业可能需要为额外的出行时间预留预算，提供多语言的派遣证明，并建议高管即使是短途欧盟内部出行，也携带住宿证明和邀请函。
来源： Le Monde
