Il Ministero dell’Interno pubblica il White Paper “Ripristinare Ordine e Controllo” con dettagli sulla politica di asilo e rimpatri

Insieme alla dichiarazione della Camera dei Comuni, il Ministero dell’Interno ha pubblicato un documento politico intitolato “Ripristinare Ordine e Controllo”, che definisce l’architettura legale del nuovo regime per l’asilo e preannuncia ulteriori normative secondarie nei prossimi sei mesi. Il documento conferma l’intenzione del governo di riscrivere le Regole sull’Immigrazione in modo che i richiedenti asilo respinti che rifiutano la partenza volontaria perdano l’accesso ai servizi pubblici, ai conti bancari e alle patenti di guida entro 90 giorni.

Particolarmente rilevante per i professionisti della mobilità, il documento propone un ‘freno d’emergenza per i visti’. Con questo potere, il Segretario di Stato per l’Interno potrebbe sospendere il rilascio dei permessi di ingresso a cittadini di qualsiasi paese con scarsa cooperazione nei rimpatri, dopo un preavviso di 30 giorni. Il meccanismo sarà inserito nell’Immigration Act tramite uno strumento legislativo che richiede una sola votazione affermativa, garantendo ai ministri un’agilità senza precedenti.



Il White Paper annuncia inoltre un unico registro digitale dello status, che combina la storia migratoria, i dati sulla criminalità e i permessi di lavoro, accessibile ai datori di lavoro tramite un portale View & Prove potenziato. Una versione beta pubblica è prevista per aprile 2026; in futuro i datori di lavoro dovranno integrare i loro sistemi HR tramite API.

Gli stakeholder hanno tempo fino al 16 dicembre 2025 per rispondere a tre consultazioni: l’ampliamento dei controlli sul diritto al lavoro, gli standard di valutazione dell’età tramite intelligenza artificiale e i protocolli di condivisione dati con le piattaforme dell’economia dei lavoretti. Le aziende che si affidano a manodopera contingente o a cittadini di paesi a basso reddito dovrebbero considerare di presentare evidenze e aggiornare le proprie previsioni di pianificazione del personale.

La mancata preparazione potrebbe causare improvvisi colli di bottiglia nelle assunzioni se il freno d’emergenza venisse attivato o se i controlli digitali dello status venissero applicati prima che i sistemi aziendali siano pronti. Nel breve termine, i team di mobilità dovrebbero mappare le nazionalità dei dipendenti rispetto alla lista di rischio del Ministero dell’Interno e assicurarsi che i dati di share-code e passaporto siano aggiornati.