«Grinch della sicurezza» negli aeroporti USA: la TSA avverte i viaggiatori delle feste su regole rigide per regali e batterie mentre arrivano folle da record

Con oltre 8 milioni di viaggiatori aerei nazionali previsti tra Natale e Capodanno secondo AAA, la Transportation Security Administration (TSA) avverte che si prospetta “la festività più intensa di sempre”. Ivaylo Danailov, esperto in diritti dei passeggeri aerei, ha dichiarato a The Sun che il 27 dicembre sarà probabilmente la giornata più trafficata, con United Airlines che prevede picchi di passeggeri su tutta la sua rete.

I funzionari TSA sono particolarmente preoccupati per il disordine nei bagagli a mano che rallenta le file ai raggi X. Le power bank al litio rimangono vietate nei bagagli da stiva e possono essere confiscate se trovate sciolte nei bagagli a mano. Le tradizionali palle di neve devono contenere meno di 100 ml di liquido, mentre i regali incartati potrebbero essere aperti se gli addetti non riescono a identificarne il contenuto, motivo per cui l’agenzia rinnova l’appello a utilizzare sacchetti regalo o spedire i pacchi in anticipo.

Le code più lunghe aumentano anche l’importanza del rispetto del REAL ID. Sebbene l’applicazione completa sia stata posticipata al 7 maggio 2027, gli agenti TSA segnalano che l’assenza di documenti secondari è già una delle cause principali di voli persi. Le compagnie aeree consigliano di presentarsi in aeroporto con tre ore di anticipo per tutti i voli transcontinentali fino al 2 gennaio.



Dal punto di vista della mobilità aziendale, il rischio maggiore è legato ai ritardi nei programmi. I pendolari del lunedì mattina che rientrano dalle vacanze potrebbero perdere incontri con i clienti a causa di tempeste nel weekend o rallentamenti alla sicurezza. I dipartimenti viaggi raccomandano di viaggiare solo con bagagli a mano, pagare in anticipo la selezione del posto per evitare di essere esclusi volontariamente e scaricare le app delle compagnie aeree per ricevere aggiornamenti in tempo reale sulle riprenotazioni.

Le aziende con contratti di assistenza critici tra Natale e Capodanno potrebbero valutare di far arrivare i tecnici un giorno prima, prevedere straordinari e assicurarsi che parti e attrezzi rispettino le nuove norme sul confezionamento delle batterie al litio. Nel frattempo, i responsabili della mobilità dovrebbero ricordare agli espatriati in visita negli Stati Uniti che le approvazioni ESTA possono richiedere fino a 72 ore dopo l’aumento delle tariffe di settembre e che i viaggiatori del Visa Waiver Program devono comunque ottenere l’Autorizzazione di Viaggio Avanzata se arrivano via terra da Canada o Messico.

Per chi fa acquisti all’ultimo minuto, Danailov consiglia carta da regalo anziché scatole incartate: “Così eviti che un agente TSA si trasformi in Babbo Natale con un taglierino al controllo.”