«Grinches de seguridad» en aeropuertos de EE. UU.: TSA advierte a los viajeros navideños sobre estrictas normas para regalos y baterías ante la llegada de multitudes récord

Con más de 8 millones de viajeros nacionales proyectados por AAA entre Navidad y Año Nuevo, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) advierte que se avecina “la temporada navideña más concurrida de la historia”. Ivaylo Danailov, defensor de los derechos de los pasajeros aéreos, dijo a The Sun que el 27 de diciembre será probablemente el día más ajetreado, con United Airlines esperando una alta demanda en toda su red.

Las autoridades de la TSA están especialmente preocupadas por el desorden en el equipaje de mano que ralentiza las filas de rayos X. Las baterías de litio-ion portátiles siguen prohibidas en el equipaje facturado y pueden ser confiscadas si se encuentran sueltas en el equipaje de mano. Las bolas de nieve navideñas deben contener menos de 100 ml de líquido, y los regalos envueltos pueden ser abiertos si el personal de seguridad no puede identificar su contenido, lo que motiva el llamado anual de la agencia a que los viajeros usen bolsas de regalo o envíen los artículos con anticipación.

Las filas más largas también aumentan la importancia de cumplir con el REAL ID. Aunque la aplicación completa se ha pospuesto hasta el 7 de mayo de 2027, los oficiales de la TSA señalan que la falta de documentos secundarios ya es una de las principales causas de vuelos perdidos. Las aerolíneas recomiendan llegar con tres horas de anticipación para todos los vuelos transcontinentales hasta el 2 de enero.



Desde la perspectiva de la movilidad corporativa, el mayor problema es el riesgo en los horarios. Los viajeros que regresan el lunes por la mañana tras las vacaciones podrían perder reuniones con clientes si tormentas de fin de semana o retrasos en seguridad se acumulan. Los departamentos de viajes aconsejan a los empleados usar solo equipaje de mano, pagar por adelantado la selección de asiento para evitar ser bajados voluntariamente, y descargar las aplicaciones de las aerolíneas que ofrecen opciones de reprogramación en tiempo real.

Las empresas con contratos de servicio críticos entre Navidad y Año Nuevo podrían considerar adelantar la llegada de técnicos un día, presupuestar horas extras y asegurarse de que cualquier pieza o herramienta cumpla con las nuevas normas de embalaje para baterías de litio. Mientras tanto, los gestores de movilidad deben recordar a los expatriados que visitan EE. UU. que las aprobaciones ESTA pueden tardar hasta 72 horas tras el aumento de tarifas en septiembre, y que los viajeros bajo el Programa de Exención de Visa (VWP) aún deben obtener la Autorización de Viaje Avanzada si llegan por tierra desde Canadá o México.

Para los compradores de último minuto, Danailov recomienda usar papel de regalo en lugar de cajas envueltas: “Así evitas que un oficial de la TSA haga de Santa con un cúter en el punto de control.”