La commissione della Camera vota per tutelare lo stipendio dei controllori del traffico aereo durante eventuali futuri blocchi amministrativi

Con un voto unanime di 57-0, nella tarda serata del 18 dicembre, la Commissione Trasporti e Infrastrutture della Camera ha approvato il Protecting Aviation Operations Act, che utilizzerà il Fondo Rotativo per l’Assicurazione dell’Aviazione per garantire che controllori del traffico aereo, agenti TSA e personale CBP negli aeroporti ricevano lo stipendio durante eventuali futuri shutdown del governo federale. Il disegno di legge è una risposta al paralizzante shutdown di 43 giorni avvenuto all’inizio di quest’anno, quando i controllori non pagati si sono ammalati in massa, costringendo le compagnie aeree a cancellare migliaia di voli e lasciando bloccati viaggiatori d’affari in tutto il paese.

Secondo la normativa attuale, i dipendenti “eccezionali” devono lavorare senza retribuzione durante gli shutdown, con il rischio di abbandoni e problemi di sicurezza. Garantendo il pagamento, i legislatori puntano a evitare nuovi collassi operativi e a ripristinare la fiducia nel Sistema Nazionale dello Spazio Aereo. La misura impone inoltre alla FAA di fornire rapporti trimestrali sui livelli di personale e sui piani di emergenza.



Per i responsabili della mobilità globale, il disegno di legge, se approvato, ridurrebbe il rischio di interruzioni nei viaggi che compromettono missioni critiche all’estero o tempistiche di trasferimento. Le aziende dovrebbero comunque mantenere protocolli di risposta alle crisi, ma la possibilità di blocchi a terra di massa legati a ritardi nei pagamenti si ridurrebbe notevolmente.

Il disegno di legge ora passa all’esame dell’intera Camera, dove si prevede un sostegno bipartisan. Un provvedimento parallelo è in bozza al Senato, e gruppi di settore come Airlines for America e la U.S. Travel Association hanno sollecitato un’approvazione rapida prima della scadenza dell’attuale legge di spesa temporanea, fissata per il 1° febbraio 2026.