
AAA prognozuje, że między Bożym Narodzeniem a Nowym Rokiem podróżować będzie ponad 8 milionów pasażerów lotniczych w kraju, a Administracja Bezpieczeństwa Transportu (TSA) ostrzega, że czeka nas „najbardziej intensywny świąteczny okres w historii”. Ivaylo Danailov, obrońca praw pasażerów lotniczych, powiedział dla The Sun, że 27 grudnia będzie prawdopodobnie najgorętszym dniem, a linie United Airlines spodziewają się wtedy największego natężenia ruchu w całej swojej sieci.
Urzędnicy TSA szczególnie obawiają się bałaganu w bagażu podręcznym, który spowalnia kontrolę rentgenowską. Powerbanki z bateriami litowo-jonowymi nadal są zabronione w bagażu rejestrowanym i mogą zostać skonfiskowane, jeśli będą luzem w bagażu podręcznym. Świąteczne kule śnieżne muszą zawierać mniej niż 100 ml płynu, a zapakowane prezenty mogą zostać rozpakowane, jeśli kontroler nie będzie w stanie zidentyfikować ich zawartości — stąd corzne apele agencji, by podróżni pakowali prezenty w torby lub wysyłali je z wyprzedzeniem.
Dłuższe kolejki zwiększają też znaczenie zgodności z REAL ID. Choć pełne egzekwowanie przepisów zostało przesunięte na 7 maja 2027 roku, funkcjonariusze TSA mówią, że brak odpowiedniego drugorzędnego dokumentu to już jedna z głównych przyczyn spóźnionych lotów. Linie lotnicze zalecają przybycie na lotnisko na trzy godziny przed odlotem przy wszystkich lotach transkontynentalnych do 2 stycznia.
Z punktu widzenia mobilności korporacyjnej największym problemem jest ryzyko zmian w harmonogramie. Osoby wracające z urlopu w poniedziałkowy poranek mogą przegapić spotkania z klientami, jeśli weekendowe burze lub opóźnienia związane z bezpieczeństwem się nałożą. Działy podróży radzą pracownikom korzystać wyłącznie z bagażu podręcznego, opłacać z góry wybór miejsc, by uniknąć dobrowolnego rezygnowania z lotu, oraz pobrać aplikacje linii lotniczych oferujące szybkie opcje zmiany rezerwacji.
Firmy z kluczowymi kontraktami serwisowymi w okresie świątecznym powinny rozważyć przylot techników dzień wcześniej, zaplanować nadgodziny i upewnić się, że części oraz narzędzia spełniają nowe normy dotyczące pakowania baterii litowych. Menedżerowie ds. mobilności powinni przypomnieć ekspatriantom odwiedzającym USA, że zatwierdzenie ESTA może potrwać do 72 godzin po podwyżce opłat we wrześniu, a podróżujący w ramach Programu Ruchu Bezwizowego (VWP) muszą nadal uzyskać wcześniejszą autoryzację podróży, jeśli wjeżdżają drogą lądową z Kanady lub Meksyku.
Dla tych, którzy robią zakupy na ostatnią chwilę, Danailov radzi: lepiej użyć papieru do pakowania niż gotowego pudełka. „To oszczędzi ci sytuacji, gdy funkcjonariusz TSA będzie musiał rozpakowywać prezent nożem na kontroli.”
Urzędnicy TSA szczególnie obawiają się bałaganu w bagażu podręcznym, który spowalnia kontrolę rentgenowską. Powerbanki z bateriami litowo-jonowymi nadal są zabronione w bagażu rejestrowanym i mogą zostać skonfiskowane, jeśli będą luzem w bagażu podręcznym. Świąteczne kule śnieżne muszą zawierać mniej niż 100 ml płynu, a zapakowane prezenty mogą zostać rozpakowane, jeśli kontroler nie będzie w stanie zidentyfikować ich zawartości — stąd corzne apele agencji, by podróżni pakowali prezenty w torby lub wysyłali je z wyprzedzeniem.
Dłuższe kolejki zwiększają też znaczenie zgodności z REAL ID. Choć pełne egzekwowanie przepisów zostało przesunięte na 7 maja 2027 roku, funkcjonariusze TSA mówią, że brak odpowiedniego drugorzędnego dokumentu to już jedna z głównych przyczyn spóźnionych lotów. Linie lotnicze zalecają przybycie na lotnisko na trzy godziny przed odlotem przy wszystkich lotach transkontynentalnych do 2 stycznia.
Z punktu widzenia mobilności korporacyjnej największym problemem jest ryzyko zmian w harmonogramie. Osoby wracające z urlopu w poniedziałkowy poranek mogą przegapić spotkania z klientami, jeśli weekendowe burze lub opóźnienia związane z bezpieczeństwem się nałożą. Działy podróży radzą pracownikom korzystać wyłącznie z bagażu podręcznego, opłacać z góry wybór miejsc, by uniknąć dobrowolnego rezygnowania z lotu, oraz pobrać aplikacje linii lotniczych oferujące szybkie opcje zmiany rezerwacji.
Firmy z kluczowymi kontraktami serwisowymi w okresie świątecznym powinny rozważyć przylot techników dzień wcześniej, zaplanować nadgodziny i upewnić się, że części oraz narzędzia spełniają nowe normy dotyczące pakowania baterii litowych. Menedżerowie ds. mobilności powinni przypomnieć ekspatriantom odwiedzającym USA, że zatwierdzenie ESTA może potrwać do 72 godzin po podwyżce opłat we wrześniu, a podróżujący w ramach Programu Ruchu Bezwizowego (VWP) muszą nadal uzyskać wcześniejszą autoryzację podróży, jeśli wjeżdżają drogą lądową z Kanady lub Meksyku.
Dla tych, którzy robią zakupy na ostatnią chwilę, Danailov radzi: lepiej użyć papieru do pakowania niż gotowego pudełka. „To oszczędzi ci sytuacji, gdy funkcjonariusz TSA będzie musiał rozpakowywać prezent nożem na kontroli.”
Źródło: The Sun
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Stany Zjednoczone.Więcej od Stany Zjednoczone
Zobacz wszystko
Biały Dom przygotowuje miliardowy zastrzyk funduszy dla ICE i Straży Granicznej w obliczu nadchodzącej akcji deportacyjnej w 2026 roku
Departament Stanu przyznaje, że opóźnienia w umawianiu wiz mogą sięgnąć roku, co prowadzi do zamrożenia podróży służbowych w firmach