
La società di compensazione voli SkyRefund ha analizzato i dati del Bureau of Transportation Statistics relativi agli ultimi tre mesi di dicembre, scoprendo che l'aeroporto internazionale di Orlando è il primo negli Stati Uniti per ritardi durante le festività, con il 26,39% dei voli in arrivo in ritardo. Miami si posiziona al secondo posto con il 24,5%, mentre gli hub dell'area di New York, JFK e Newark, si classificano terzi a pari merito. Al contrario, l'aeroporto internazionale di Los Angeles registra le migliori performance con un tasso di ritardo del 18,67%.
Questi dati sono particolarmente rilevanti per le aziende che inviano personale a Orlando per conferenze presso l'Orange County Convention Center o per servire il fiorente corridoio dell'industria spaziale. I ritardi si ripercuotono sulle coincidenze successive, sulle riorganizzazioni alberghiere e sui costi extra per i per-diem. I responsabili dei viaggi dovrebbero considerare notti di buffer o percorsi alternativi via Tampa o Atlanta durante le settimane di picco (dal 15 dicembre al 5 gennaio).
SkyRefund attribuisce i problemi della Florida a una combinazione di temporali convettivi, limiti di personale del controllo del traffico aereo e alla concentrazione nello stato di compagnie aeree low-cost con tempi di turnaround più stretti. L'autore dello studio avverte che i numeri record di passeggeri previsti per il 2025, uniti alle persistenti carenze di personale della FAA, potrebbero aggravare ulteriormente i ritardi.
Le azioni consigliate per i team di mobilità includono l'invio di avvisi pre-viaggio, l'incoraggiamento a viaggiare solo con bagaglio a mano per facilitare il cambio di volo e l'utilizzo delle politiche di cambio gratuito nello stesso giorno offerte dalle compagnie aeree in caso di minaccia di tempeste. I datori di lavoro devono inoltre aggiornare i protocolli di duty of care, garantendo il monitoraggio in tempo reale della posizione del personale una volta atterrato in aeroporti alternativi.
Gli analisti sottolineano che, sebbene lo studio si basi su dati storici, i primi indicatori — come i tassi di ritardo della prima settimana di dicembre — suggeriscono che il trend si sta ripetendo, rafforzando la necessità di una pianificazione di emergenza.
Questi dati sono particolarmente rilevanti per le aziende che inviano personale a Orlando per conferenze presso l'Orange County Convention Center o per servire il fiorente corridoio dell'industria spaziale. I ritardi si ripercuotono sulle coincidenze successive, sulle riorganizzazioni alberghiere e sui costi extra per i per-diem. I responsabili dei viaggi dovrebbero considerare notti di buffer o percorsi alternativi via Tampa o Atlanta durante le settimane di picco (dal 15 dicembre al 5 gennaio).
SkyRefund attribuisce i problemi della Florida a una combinazione di temporali convettivi, limiti di personale del controllo del traffico aereo e alla concentrazione nello stato di compagnie aeree low-cost con tempi di turnaround più stretti. L'autore dello studio avverte che i numeri record di passeggeri previsti per il 2025, uniti alle persistenti carenze di personale della FAA, potrebbero aggravare ulteriormente i ritardi.
Le azioni consigliate per i team di mobilità includono l'invio di avvisi pre-viaggio, l'incoraggiamento a viaggiare solo con bagaglio a mano per facilitare il cambio di volo e l'utilizzo delle politiche di cambio gratuito nello stesso giorno offerte dalle compagnie aeree in caso di minaccia di tempeste. I datori di lavoro devono inoltre aggiornare i protocolli di duty of care, garantendo il monitoraggio in tempo reale della posizione del personale una volta atterrato in aeroporti alternativi.
Gli analisti sottolineano che, sebbene lo studio si basi su dati storici, i primi indicatori — come i tassi di ritardo della prima settimana di dicembre — suggeriscono che il trend si sta ripetendo, rafforzando la necessità di una pianificazione di emergenza.
Fonte: PEOPLE Magazine
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