La Cina prevede un aumento record del 22% negli spostamenti transfrontalieri durante le vacanze di Capodanno

L’Amministrazione Nazionale per l’Immigrazione della Cina (NIA) ha diffuso la sua previsione più ottimistica per le vacanze da quando le frontiere sono state completamente riaperte, prevedendo che tra giovedì 1 gennaio e sabato 3 gennaio 2026 i porti principali della terraferma gestiranno oltre 2,1 milioni di movimenti passeggeri in entrata e uscita ogni giorno. Questo dato è superiore del 22,4% rispetto allo stesso periodo di tre giorni dell’anno precedente e rappresenta circa l’85% dei volumi pre-pandemia.

Gli aeroporti si preparano a un traffico senza precedenti. Solo l’aeroporto internazionale di Shanghai Pudong prevede di gestire quasi 100.000 passeggeri internazionali al giorno, seguito da Guangzhou Baiyun (circa 53.000) e Beijing Capital (circa 40.000). La NIA ha ordinato l’attivazione di ulteriori varchi elettronici e l’impiego di personale aggiuntivo per mantenere i tempi medi di controllo sotto i 30 minuti. Le compagnie aeree sono state invitate a distribuire gli orari di partenza e arrivo per evitare congestioni notturne.



Le frontiere terrestri si preannunciano ancora più trafficate. Il valico di Gongbei a Zhuhai, che collega Macao alla terraferma, dovrebbe superare i 400.000 passaggi giornalieri, mentre i porti terrestri di Luohu e Futian a Shenzhen potrebbero ciascuno superare i 200.000. In risposta, la provincia del Guangdong ha esteso il servizio metropolitano oltre la mezzanotte e ha introdotto navette 24 ore su 24 tra i principali valichi e i nodi di trasporto.

Dietro questa impennata c’è una combinazione di regole di ingresso più flessibili e domanda accumulata. La Cina ha recentemente esteso il programma di transito senza visto di 240 ore (10 giorni) a 65 porti in tutto il paese e ha prolungato le esenzioni dal visto per oltre 40 paesi fino alla fine del 2026. Le agenzie di viaggio segnalano che quasi la metà delle prenotazioni riguarda viaggi misti business-leisure, a testimonianza della rinnovata fiducia degli investitori stranieri desiderosi di riprendere visite in loco, missioni di due diligence e audit delle catene di approvvigionamento dopo quasi tre anni di interazioni virtuali.

Per i responsabili della mobilità aziendale, la previsione della NIA rappresenta sia un via libera sia un segnale di attenzione. Le aziende sono invitate a informare i dipendenti inviati all’estero sui possibili ritardi, a consigliare finestre di viaggio fuori dagli orari di punta e a verificare che i passaporti siano correttamente registrati nei canali automatizzati. Chi spedisce campioni o attrezzature deve considerare code più lunghe ai controlli doganali nei porti ad alto traffico. Fondamentale, inoltre, che i team HR ricordino ai viaggiatori che dal 20 novembre 2025 il nuovo sistema online per la compilazione della carta d’arrivo sarà obbligatorio per la maggior parte dei cittadini stranieri; completare il modulo in anticipo può ridurre di preziosi minuti i tempi di sdoganamento.