Il Consiglio dei Ministri polacco ha firmato un regolamento che proroga di altri 90 giorni il regime temporaneo di controllo alle frontiere occidentali e nord-orientali del Paese, estendendo la scadenza al 4 aprile 2026. La misura, introdotta per la prima volta il 7 luglio 2025, sospende le normali regole di libera circolazione Schengen in 52 valichi designati con la Germania e 13 con la Lituania. I viaggiatori possono essere fermati per identificazione, controlli sui veicoli e verifica dei documenti, mentre gli operatori del trasporto merci devono essere pronti a ispezioni ad hoc su carichi ad alto rischio o itinerari sospetti.
Le autorità giustificano l’estensione con i “persistenti movimenti secondari” di migranti che entrano inizialmente nell’Unione Europea tramite Bielorussia o Stati baltici e poi tentano di raggiungere la Germania passando per la Polonia. Varsavia segnala che nel 2025 quasi 2.100 persone sono state intercettate sul lato tedesco dopo aver attraversato irregolarmente il territorio polacco, un numero definito insostenibile. La Guardia di Frontiera polacca ha schierato pattuglie mobili dotate di telecamere per il riconoscimento automatico delle targhe e droni termici, supportate da polizia e truppe della Difesa Territoriale.
![La Polonia prolunga i controlli alle frontiere interne Schengen con Germania e Lituania fino al 4 aprile 2026]()
Per chi organizza viaggi di lavoro, l’impatto immediato è sui tempi: autobus passeggeri e navette aziendali sulle tratte Varsavia–Berlino e Varsavia–Vilnius segnalano ritardi medi da controlli a campione di 15-25 minuti, con le autorità che consigliano di prevedere margini di 45 minuti negli itinerari. I collegamenti aerei restano invariati, ma gli autotrasportatori che movimentano componenti just-in-time tra Kaunas, Poznań e Lipsia devono presentare manifesti elettronici in anticipo per evitare controlli secondari. I team HR che gestiscono trasferimenti di personale via Germania o Lituania dovrebbero ricordare ai dipendenti di portare con sé passaporto biometrico o carta di soggiorno polacca per velocizzare le verifiche.
Il governo sta inoltre sfruttando questa pausa per sperimentare nuove tecnologie. Sei valichi sono ora dotati di e-gate che leggono i Certificati Digitali COVID UE e presto verificheranno anche gli e-visa. Le autorità doganali stanno testando sigilli basati su blockchain per segnalare merci deviate. Se avranno successo, questi strumenti potrebbero restare in uso anche dopo la fine dei controlli straordinari, cambiando potenzialmente il modo in cui vengono gestite le frontiere intra-UE.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero diffondere il nuovo calendario, aggiornare le piattaforme di duty of care e assicurarsi che i briefing per gli autisti includano le coordinate di tutti i valichi ancora aperti. Le aziende con catene di approvvigionamento basate su consegne just-in-sequence potrebbero valutare di deviare i percorsi via Repubblica Ceca o Slovacchia fino al ritorno alle normali regole Schengen.
Le autorità giustificano l’estensione con i “persistenti movimenti secondari” di migranti che entrano inizialmente nell’Unione Europea tramite Bielorussia o Stati baltici e poi tentano di raggiungere la Germania passando per la Polonia. Varsavia segnala che nel 2025 quasi 2.100 persone sono state intercettate sul lato tedesco dopo aver attraversato irregolarmente il territorio polacco, un numero definito insostenibile. La Guardia di Frontiera polacca ha schierato pattuglie mobili dotate di telecamere per il riconoscimento automatico delle targhe e droni termici, supportate da polizia e truppe della Difesa Territoriale.
Per chi organizza viaggi di lavoro, l’impatto immediato è sui tempi: autobus passeggeri e navette aziendali sulle tratte Varsavia–Berlino e Varsavia–Vilnius segnalano ritardi medi da controlli a campione di 15-25 minuti, con le autorità che consigliano di prevedere margini di 45 minuti negli itinerari. I collegamenti aerei restano invariati, ma gli autotrasportatori che movimentano componenti just-in-time tra Kaunas, Poznań e Lipsia devono presentare manifesti elettronici in anticipo per evitare controlli secondari. I team HR che gestiscono trasferimenti di personale via Germania o Lituania dovrebbero ricordare ai dipendenti di portare con sé passaporto biometrico o carta di soggiorno polacca per velocizzare le verifiche.
Il governo sta inoltre sfruttando questa pausa per sperimentare nuove tecnologie. Sei valichi sono ora dotati di e-gate che leggono i Certificati Digitali COVID UE e presto verificheranno anche gli e-visa. Le autorità doganali stanno testando sigilli basati su blockchain per segnalare merci deviate. Se avranno successo, questi strumenti potrebbero restare in uso anche dopo la fine dei controlli straordinari, cambiando potenzialmente il modo in cui vengono gestite le frontiere intra-UE.
I responsabili della mobilità aziendale dovrebbero diffondere il nuovo calendario, aggiornare le piattaforme di duty of care e assicurarsi che i briefing per gli autisti includano le coordinate di tutti i valichi ancora aperti. Le aziende con catene di approvvigionamento basate su consegne just-in-sequence potrebbero valutare di deviare i percorsi via Repubblica Ceca o Slovacchia fino al ritorno alle normali regole Schengen.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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