Air China sospende il collegamento Tokyo–Chengdu nel contesto di un più ampio ridimensionamento dei voli verso il Giappone

Air China ha informato gli agenti che i voli giornalieri Tokyo Narita–Chengdu (CA459/460) cesseranno dal 26 gennaio 2026, appena un mese dopo che le frequenze erano già state ridotte da sette a quattro a settimana. La compagnia di bandiera cita “ottimizzazione della rete” e “condizioni di mercato”, ma i dati del settore indicano un calo dei ricavi sul traffico verso il Giappone, dopo che le compagnie cinesi hanno cancellato collettivamente oltre 2.000 rotazioni Cina–Giappone per la stagione invernale inizio 2026.

Il ritiro da Chengdu elimina l’ultimo collegamento diretto tra il più grande polo tecnologico della Cina occidentale e la capitale giapponese, dopo che Sichuan Airlines aveva già ridotto il proprio programma all’inizio del mese. Per le aziende di semiconduttori, farmaceutica e gaming che spostavano ingegneri tra le due città, le opzioni ora prevedono scali a Shanghai, Shenzhen o Seoul, aggiungendo fino a cinque ore di viaggio per tratta. Anche i spedizionieri che si affidano alla capacità cargo in stiva per l’elettronica di alto valore subiranno l’impatto, con le merci ora convogliate attraverso i porti costieri.



Gli analisti attribuiscono questo netto ridimensionamento a molteplici fattori: la svalutazione dello yen ha ridotto la domanda outbound giapponese; il turismo cinese si sta spostando verso il Sud-Est asiatico senza visto; e le rigide quote bilaterali di voli mantengono elevati i costi unitari. Contemporaneamente, le nuove regole di sicurezza negli aeroporti di Tokyo hanno rallentato i tempi di turnaround, rendendo più difficili gli orari a corto raggio.

I responsabili viaggi sono alla ricerca di alternative. Alcuni stanno dirottando i team via Pechino Daxing o utilizzando i codeshare Narita–Chengdu con ANA, partner di Star Alliance, anche se la disponibilità di posti è limitata. Altri sfruttano il transito senza visto di 144 ore nei principali hub cinesi per spezzare i viaggi e tenere riunioni in transito. Pur avendo Air China definito la sospensione “temporanea”, i coordinatori degli slot a Narita segnalano che la compagnia ha restituito gli slot per l’estate 2026, suggerendo una pausa più lunga.

Il taglio evidenzia una revisione più ampia della capacità Cina–Giappone che i pianificatori della mobilità devono monitorare. Con ulteriori sospensioni previste prima del picco del Capodanno lunare di febbraio, le aziende dovrebbero rivedere i piani di emergenza, estendere le scadenze di emissione biglietti e prevedere tempi di sosta più lunghi negli itinerari per tecnici e dirigenti che si spostano tra le due potenze manifatturiere.