Il Home Office ha silenziosamente approvato un nuovo aumento della tariffa per l’Electronic Travel Authorisation (ETA) del Regno Unito, portando il costo da £16 a £20 a poche settimane dall’entrata in vigore dell’obbligo per i vettori di negare l’imbarco ai viaggiatori privi del permesso digitale. L’incremento, svelato in un bollettino specializzato per viaggi d’affari, si applicherà a tutte le nuove domande ETA non appena sarà emanata la normativa secondaria, prevista “nei prossimi giorni”. (travellingforbusiness.co.uk)
Dal 25 febbraio 2026, compagnie aeree, di traghetti e Eurostar rischieranno sanzioni se trasporteranno passeggeri esenti da visto senza un ETA o e-Visa valido, allineando le regole UK a quelle statunitensi dell’ESTA e al futuro sistema ETIAS dell’UE. Oltre 13 milioni di ETA sono stati emessi dal lancio pilota nel 2023, ma i tassi di conformità restano irregolari tra viaggiatori occasionali e doppia cittadinanza, spingendo vettori come Emirates e United a bloccare preventivamente il check-in in assenza dell’autorizzazione.
![Il governo conferma che la tariffa per l'ETA salirà a 20 sterline prima della scadenza del 25 febbraio per l'entrata in vigore]()
I responsabili dei viaggi aziendali devono informare dipendenti, collaboratori e familiari che viaggiano con passaporti non britannici. Sebbene £4 a viaggio non incidano pesantemente sui budget, i visitatori frequenti – revisori, ingegneri di progetto, personale commerciale – ne sentiranno l’effetto cumulativo. I team di mobilità potrebbero valutare il rimborso collettivo degli ETA tramite sistemi di spesa o considerare il passaggio a visti UK con ingressi multipli per il personale chiave in caso di elevato volume di viaggi.
L’aumento della tariffa ha suscitato critiche dall’International Air Transport Association (IATA), che sostiene come ciò danneggi la competitività del Regno Unito rispetto alle destinazioni UE, dove l’ETIAS costerà €7 e avrà validità triennale. Il Home Office replica che i fondi aggiuntivi finanzieranno aggiornamenti di cyber-sicurezza e controlli ampliati sulle liste di sorveglianza in vista del lancio completo del confine digitale nel 2027.
Importante sottolineare che l’aumento non riguarda cittadini britannici o irlandesi, che restano esenti da ETA, né i viaggiatori in transito lato aria senza ingresso nel Regno Unito. Tuttavia, la Border Force effettuerà controlli di conformità “in tempo reale” durante il picco pasquale, quindi si consiglia un’adozione anticipata.
Dal 25 febbraio 2026, compagnie aeree, di traghetti e Eurostar rischieranno sanzioni se trasporteranno passeggeri esenti da visto senza un ETA o e-Visa valido, allineando le regole UK a quelle statunitensi dell’ESTA e al futuro sistema ETIAS dell’UE. Oltre 13 milioni di ETA sono stati emessi dal lancio pilota nel 2023, ma i tassi di conformità restano irregolari tra viaggiatori occasionali e doppia cittadinanza, spingendo vettori come Emirates e United a bloccare preventivamente il check-in in assenza dell’autorizzazione.
I responsabili dei viaggi aziendali devono informare dipendenti, collaboratori e familiari che viaggiano con passaporti non britannici. Sebbene £4 a viaggio non incidano pesantemente sui budget, i visitatori frequenti – revisori, ingegneri di progetto, personale commerciale – ne sentiranno l’effetto cumulativo. I team di mobilità potrebbero valutare il rimborso collettivo degli ETA tramite sistemi di spesa o considerare il passaggio a visti UK con ingressi multipli per il personale chiave in caso di elevato volume di viaggi.
L’aumento della tariffa ha suscitato critiche dall’International Air Transport Association (IATA), che sostiene come ciò danneggi la competitività del Regno Unito rispetto alle destinazioni UE, dove l’ETIAS costerà €7 e avrà validità triennale. Il Home Office replica che i fondi aggiuntivi finanzieranno aggiornamenti di cyber-sicurezza e controlli ampliati sulle liste di sorveglianza in vista del lancio completo del confine digitale nel 2027.
Importante sottolineare che l’aumento non riguarda cittadini britannici o irlandesi, che restano esenti da ETA, né i viaggiatori in transito lato aria senza ingresso nel Regno Unito. Tuttavia, la Border Force effettuerà controlli di conformità “in tempo reale” durante il picco pasquale, quindi si consiglia un’adozione anticipata.
Fonte: Travelling for Business
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