
Il tanto atteso Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione per i Viaggi (ETIAS) dell’Unione Europea ha compiuto un passo decisivo il 4 febbraio, quando le autorità hanno confermato che la tassa di richiesta sarà di 20 euro—5 euro in più rispetto alle bozze precedenti—da pagare da viaggiatori di età compresa tra 18 e 70 anni provenienti da 59 paesi esenti da visto, tra cui Regno Unito, Stati Uniti e Australia.
Sebbene ETIAS venga spesso definito come una “esenzione dal visto”, funziona più come l’ESTA statunitense: i richiedenti compilano un modulo online, caricano i dati del passaporto e rispondono a domande di sicurezza; la maggior parte delle approvazioni viene rilasciata in pochi minuti e resta valida per tre anni o fino alla scadenza del passaporto. Fondamentale per i team di mobilità aziendale, l’autorizzazione sarà richiesta per ogni viaggio di breve durata fino a 90 giorni in un periodo di 180 giorni in tutti i 29 paesi Schengen più Cipro—ciò significa che dirigenti che volano a una riunione a Zurigo o scienziati farmaceutici che partecipano a un congresso a Basilea dovranno avere un ETIAS valido collegato al passaporto prima dell’imbarco.
La decisione sul prezzo è rilevante per le aziende con sede in Svizzera che ospitano regolarmente numerosi visitatori extra-UE. I team di risorse umane e gestione viaggi dovrebbero aggiornare lettere di invito, modelli di budget e checklist pre-arrivo per riflettere il nuovo costo, soprattutto per i viaggiatori frequenti il cui ETIAS potrebbe dover essere rinnovato durante la missione. I datori di lavoro devono inoltre monitorare il calendario di implementazione: Bruxelles ora prevede il lancio del sistema “a fine 2026”—dopo che l’EES sarà pienamente operativo—seguito da una fase transitoria in cui ETIAS sarà fortemente consigliato ma non obbligatorio per legge.
Gli enti turistici svizzeri hanno accolto con favore la chiarezza sui costi, ma hanno esortato l’UE a lanciare una campagna informativa globale per evitare sorprese dell’ultimo minuto. Gli albergatori del cantone alpino dei Grigioni hanno riferito ai media locali che i turisti invernali dagli Stati Uniti spesso confondono ETIAS ed EES, pensando che una sola registrazione copra entrambi i sistemi. Le associazioni di settore chiedono portali integrati e multilingue e un’opzione di pagamento unica per ridurre gli ostacoli.
Dal punto di vista della conformità, le guardie di frontiera svizzere verificheranno automaticamente lo stato ETIAS quando il passaporto del viaggiatore verrà scannerizzato al chiosco EES. I vettori che trasportano passeggeri senza autorizzazione valida rischiano sanzioni, quindi le compagnie aeree che operano su Zurigo e Ginevra dovranno integrare il controllo ETIAS nei processi di check-in online e in aeroporto, seguendo le procedure dell’ESTA statunitense.
Sebbene ETIAS venga spesso definito come una “esenzione dal visto”, funziona più come l’ESTA statunitense: i richiedenti compilano un modulo online, caricano i dati del passaporto e rispondono a domande di sicurezza; la maggior parte delle approvazioni viene rilasciata in pochi minuti e resta valida per tre anni o fino alla scadenza del passaporto. Fondamentale per i team di mobilità aziendale, l’autorizzazione sarà richiesta per ogni viaggio di breve durata fino a 90 giorni in un periodo di 180 giorni in tutti i 29 paesi Schengen più Cipro—ciò significa che dirigenti che volano a una riunione a Zurigo o scienziati farmaceutici che partecipano a un congresso a Basilea dovranno avere un ETIAS valido collegato al passaporto prima dell’imbarco.
La decisione sul prezzo è rilevante per le aziende con sede in Svizzera che ospitano regolarmente numerosi visitatori extra-UE. I team di risorse umane e gestione viaggi dovrebbero aggiornare lettere di invito, modelli di budget e checklist pre-arrivo per riflettere il nuovo costo, soprattutto per i viaggiatori frequenti il cui ETIAS potrebbe dover essere rinnovato durante la missione. I datori di lavoro devono inoltre monitorare il calendario di implementazione: Bruxelles ora prevede il lancio del sistema “a fine 2026”—dopo che l’EES sarà pienamente operativo—seguito da una fase transitoria in cui ETIAS sarà fortemente consigliato ma non obbligatorio per legge.
Gli enti turistici svizzeri hanno accolto con favore la chiarezza sui costi, ma hanno esortato l’UE a lanciare una campagna informativa globale per evitare sorprese dell’ultimo minuto. Gli albergatori del cantone alpino dei Grigioni hanno riferito ai media locali che i turisti invernali dagli Stati Uniti spesso confondono ETIAS ed EES, pensando che una sola registrazione copra entrambi i sistemi. Le associazioni di settore chiedono portali integrati e multilingue e un’opzione di pagamento unica per ridurre gli ostacoli.
Dal punto di vista della conformità, le guardie di frontiera svizzere verificheranno automaticamente lo stato ETIAS quando il passaporto del viaggiatore verrà scannerizzato al chiosco EES. I vettori che trasportano passeggeri senza autorizzazione valida rischiano sanzioni, quindi le compagnie aeree che operano su Zurigo e Ginevra dovranno integrare il controllo ETIAS nei processi di check-in online e in aeroporto, seguendo le procedure dell’ESTA statunitense.
Fonte: The Times (London)
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