Record del 94% di puntualità dei treni garantisce ai viaggiatori d'affari svizzeri un dividendo di affidabilità

Le Ferrovie Federali Svizzere (FFS) hanno registrato la migliore puntualità di sempre dall’inizio delle rilevazioni, con il 94,1% dei servizi passeggeri arrivati entro tre minuti dall’orario previsto nel 2025, secondo i dati pubblicati nelle prime ore del 29 gennaio 2026. Questo traguardo, in crescita di quasi un punto percentuale rispetto all’anno precedente, è stato raggiunto nonostante importanti lavori di ingegneria e un calendario senza precedenti di treni speciali per Eurovision e UEFA Women’s Euro.

Per i responsabili dei viaggi aziendali, questi dati si traducono in una maggiore sicurezza nella pianificazione di collegamenti nello stesso giorno tra l’aeroporto di Zurigo, l’EuroAirport di Basilea, le organizzazioni internazionali di Ginevra e i siti produttivi regionali. La puntualità delle coincidenze, indicatore chiave per trasferimenti rapidi tra binari, si è mantenuta stabile a un impressionante 98,6%. Questo significa che i dipendenti possono programmare riunioni con tempi di margine più ridotti, riducendo potenzialmente pernottamenti e costi di viaggio.



I maggiori miglioramenti sono stati registrati nella Svizzera occidentale, dove la puntualità è salita al 93,4% grazie a modifiche degli orari che hanno aumentato la robustezza del sistema. Il Ticino ha invece subito un leggero calo, legato ai ritardi della rete italiana, a dimostrazione che i servizi transfrontalieri restano il punto debole di una rete altrimenti di livello mondiale. Anche SBB Cargo ha migliorato le prestazioni, con il 90,2% dei carri consegnati in orario, alleviando la pressione sulle catene di approvvigionamento just-in-time che dipendono dal trasporto ferroviario tra i centri di distribuzione svizzeri e i mercati UE limitrofi.

Le FFS attribuiscono questo record al clima favorevole dell’autunno, a una migliore disponibilità del personale e a un programma mirato di affidabilità che ha aggiornato il materiale rotabile e la segnaletica su tratte chiave come il Tunnel di base del Gottardo. Guardando al futuro, la capacità sarà messa alla prova dall’entrata in funzione del tunnel di Ligerz e da ulteriori chiusure sulla linea Berna–Friburgo. Tuttavia, i risultati del 2025 offrono ai pianificatori una solida conferma che il treno rimane il mezzo più affidabile per la mobilità aziendale interna.

Consiglio pratico: le aziende che utilizzano app per viaggi porta a porta dovrebbero aggiornare le loro ipotesi di pianificazione predefinite, molte delle quali ancora prevedono un margine di 10 minuti ormai superfluo per la maggior parte dei viaggi interurbani. I responsabili della mobilità potrebbero inoltre rinegoziare le quote di taxi e hotel legate a coincidenze ferroviarie mancate, sbloccando potenziali risparmi aggiuntivi nel 2026.