
Forti nevicate e venti tempestosi nelle ultime 48 ore hanno paralizzato vaste aree delle Alpi svizzere. L'Istituto Federale per la Ricerca sulla Neve e le Valanghe (SLF) ha innalzato il livello di pericolo a 5 — il massimo — in alcune zone del Vallese lunedì sera, per poi abbassarlo leggermente a 4 nel pomeriggio di martedì. Intere valli, tra cui Lötschental e parti del Mattertal, sono rimaste isolate dopo che le autorità hanno chiuso tutte le strade di accesso e sospeso la ferrovia Matterhorn-Gotthard (MGB) e il servizio navetta automobilistico Furka.(srf.ch)
Lunedì alle 08:30 CET un treno regionale tra Goppenstein e Brig è stato travolto da una valanga appena fuori dal tunnel Stockgalerie; cinque dei 29 passeggeri hanno riportato ferite lievi e la carrozza di testa è deragliata. Gli investigatori ritengono che la valanga avesse già coperto i binari all’arrivo del treno. I servizi sulla linea Lötschberg — un corridoio cruciale per il trasporto merci e passeggeri nord-sud — rimangono sospesi almeno fino a giovedì, mentre le squadre lavorano per rimuovere i detriti e ispezionare le infrastrutture.(euronews.com)
Gli operatori del trasporto pubblico si sono affrettati a organizzare autobus sostitutivi, ma anche le spazzaneve sono rimaste bloccate da ulteriori valanghe. Le chiusure hanno lasciato migliaia di sciatori bloccati in località senza auto come Zermatt e Saas-Fee, costringendo gli hotel a prolungare gratuitamente i soggiorni. Le aziende di logistica segnalano deviazioni fino a 250 km attraverso i passi del San Bernardino e del Sempione, aggiungendo un’intera giornata ai tempi di consegna.
Per i responsabili della mobilità, l’episodio evidenzia la fragilità delle catene di approvvigionamento invernali e l’importanza di percorsi diversificati. Le aziende con lavoratori distaccati in valli ad alto rischio sono invitate a rivedere i piani di evacuazione d’emergenza, aggiornare i registri del personale e ricordare ai viaggiatori che le assicurazioni di viaggio aziendali standard raramente coprono l’evacuazione in elicottero nelle zone a rischio valanghe. L’SLF prevede una diminuzione delle valanghe spontanee dopo mercoledì, ma avverte che gli strati deboli nel manto nevoso resteranno molto sensibili a carichi aggiuntivi per diversi giorni.(srf.ch)
Lunedì alle 08:30 CET un treno regionale tra Goppenstein e Brig è stato travolto da una valanga appena fuori dal tunnel Stockgalerie; cinque dei 29 passeggeri hanno riportato ferite lievi e la carrozza di testa è deragliata. Gli investigatori ritengono che la valanga avesse già coperto i binari all’arrivo del treno. I servizi sulla linea Lötschberg — un corridoio cruciale per il trasporto merci e passeggeri nord-sud — rimangono sospesi almeno fino a giovedì, mentre le squadre lavorano per rimuovere i detriti e ispezionare le infrastrutture.(euronews.com)
Gli operatori del trasporto pubblico si sono affrettati a organizzare autobus sostitutivi, ma anche le spazzaneve sono rimaste bloccate da ulteriori valanghe. Le chiusure hanno lasciato migliaia di sciatori bloccati in località senza auto come Zermatt e Saas-Fee, costringendo gli hotel a prolungare gratuitamente i soggiorni. Le aziende di logistica segnalano deviazioni fino a 250 km attraverso i passi del San Bernardino e del Sempione, aggiungendo un’intera giornata ai tempi di consegna.
Per i responsabili della mobilità, l’episodio evidenzia la fragilità delle catene di approvvigionamento invernali e l’importanza di percorsi diversificati. Le aziende con lavoratori distaccati in valli ad alto rischio sono invitate a rivedere i piani di evacuazione d’emergenza, aggiornare i registri del personale e ricordare ai viaggiatori che le assicurazioni di viaggio aziendali standard raramente coprono l’evacuazione in elicottero nelle zone a rischio valanghe. L’SLF prevede una diminuzione delle valanghe spontanee dopo mercoledì, ma avverte che gli strati deboli nel manto nevoso resteranno molto sensibili a carichi aggiuntivi per diversi giorni.(srf.ch)
Fonte: SRF / Euronews
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