
Сильні снігопади та штормові вітри протягом останніх 48 годин паралізували великі райони Швейцарських Альп. Федеральний інститут досліджень снігу та лавин (SLF) підняв рівень небезпеки до 5 — максимального — у деяких районах Вале пізно ввечері в понеділок, а у вівторок вдень трохи знизив його до рівня 4. Цілі долини, зокрема Льотшенталь та частини Маттерталю, опинилися відрізаними після того, як влада закрила всі під’їзні дороги та призупинила рух залізниці Маттергорн-Готтард (MGB) і автомобільного шатлу Фурка. (srf.ch)
У понеділок о 08:30 за центральноєвропейським часом регіональний поїзд, що курсував між Гоппенштайном і Брігом, потрапив під сніговий зсув при виході з тунелю Штокгалеріє; п’ятеро з 29 пасажирів отримали незначні травми, а головний вагон зійшов з рейок. Слідчі вважають, що лавина вже накрила колії, коли поїзд прибув. Рух на осі Льотшберг — важливому північно-південному вантажному та пасажирському коридорі — залишається призупиненим щонайменше до четверга, поки бригади розчищають завали та перевіряють інфраструктуру. (euronews.com)
Оператори громадського транспорту поспішно організовували автобусні замінники, але снігоприбиральна техніка сама опинилася заблокованою через нові зсуви. Закриття доріг залишило тисячі лижників у курортах без автомобільного сполучення, таких як Церматт і Саас-Фе, змусивши готелі безкоштовно продовжувати їхнє перебування. Логістичні компанії повідомляють про об’їзди до 250 км через маршрути Сан-Бернардіно та Симплон, що додає повний день до графіків доставки.
Для менеджерів з мобільності цей випадок підкреслює вразливість зимових ланцюгів постачання та важливість диверсифікації маршрутів. Компаніям із працівниками, які перебувають у зонах підвищеного ризику, радять переглянути плани екстреної евакуації, оновити реєстри персоналу та нагадати мандрівникам, що стандартна корпоративна страховка рідко покриває евакуацію гелікоптером у лавинних зонах. SLF прогнозує зменшення спонтанних зсувів після середи, але попереджає, що слабкі шари у сніговому покриві залишатимуться дуже чутливими до додаткових навантажень ще кілька днів. (srf.ch)
У понеділок о 08:30 за центральноєвропейським часом регіональний поїзд, що курсував між Гоппенштайном і Брігом, потрапив під сніговий зсув при виході з тунелю Штокгалеріє; п’ятеро з 29 пасажирів отримали незначні травми, а головний вагон зійшов з рейок. Слідчі вважають, що лавина вже накрила колії, коли поїзд прибув. Рух на осі Льотшберг — важливому північно-південному вантажному та пасажирському коридорі — залишається призупиненим щонайменше до четверга, поки бригади розчищають завали та перевіряють інфраструктуру. (euronews.com)
Оператори громадського транспорту поспішно організовували автобусні замінники, але снігоприбиральна техніка сама опинилася заблокованою через нові зсуви. Закриття доріг залишило тисячі лижників у курортах без автомобільного сполучення, таких як Церматт і Саас-Фе, змусивши готелі безкоштовно продовжувати їхнє перебування. Логістичні компанії повідомляють про об’їзди до 250 км через маршрути Сан-Бернардіно та Симплон, що додає повний день до графіків доставки.
Для менеджерів з мобільності цей випадок підкреслює вразливість зимових ланцюгів постачання та важливість диверсифікації маршрутів. Компаніям із працівниками, які перебувають у зонах підвищеного ризику, радять переглянути плани екстреної евакуації, оновити реєстри персоналу та нагадати мандрівникам, що стандартна корпоративна страховка рідко покриває евакуацію гелікоптером у лавинних зонах. SLF прогнозує зменшення спонтанних зсувів після середи, але попереджає, що слабкі шари у сніговому покриві залишатимуться дуже чутливими до додаткових навантажень ще кілька днів. (srf.ch)
Джерело: SRF / Euronews
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Швейцарія.Більше від Швейцарія
Переглянути всі
Проєкт рішення ЄС дозволить австрійським автобусам здійснювати каботаж у прикордонних регіонах Швейцарії
Німеччина продовжує прикордонний контроль, створюючи додаткові шість місяців труднощів для швейцарських прикордонних працівників