
In una dettagliata tabella di marcia pubblicata il 7 marzo, il ministro Sun Yeli ha illustrato come la Cina intenda trasformarsi nella "destinazione a lungo raggio più comoda al mondo" nei prossimi cinque anni. Le misure, diffuse da China Daily, vanno ben oltre la politica dei visti per affrontare ogni punto critico segnalato dai visitatori stranieri.
Gli impegni principali includono l’aggiunta di dieci nuovi aeroporti internazionali e quattro valichi terra-mare al programma di esenzione dal visto per transiti di 144/240 ore; il lancio di un portale online per la richiesta del visto che riduce i tempi di elaborazione a 48 ore; e l’introduzione di una carta elettronica d’ingresso che genera un codice QR scansionabile, accettato a tutti i controlli di frontiera.
Sul territorio, il Ministero dei Trasporti richiederà alle stazioni ferroviarie ad alta velocità nelle città gateway di predisporre sportelli bilingue e di accettare portafogli elettronici esteri per l’acquisto dei biglietti. Gli hotel integreranno il riconoscimento ottico dei passaporti nei chioschi per il check-in, permettendo agli ospiti di saltare completamente la reception. Nel frattempo, la Banca Popolare Cinese ha fissato come scadenza di fine anno l’obbligo per Alipay e WeChat Pay di accettare UnionPay, Visa, Mastercard, JCB e Discover tramite un’interfaccia unificata.
Per gli operatori del business travel, la parola d’ordine è velocità. “Arrivare dalla porta alla scrivania in meno di due ore è il nostro nuovo KPI per le sedi di Shanghai,” ha dichiarato Amanda Koh, responsabile della mobilità regionale in una società tecnologica di Singapore. “Visti digitali e collegamenti treno-aeroporto sono la chiave per raggiungere questo obiettivo.”
Sun ha sottolineato che gli uffici turistici provinciali devono pubblicare itinerari preconfezionati in sei lingue e formare 50.000 nuovi addetti negli hotel in inglese e in “una seconda lingua straniera,” un’indicazione che gli analisti interpretano come un segnale dell’interesse della Cina verso i mercati del Consiglio di Cooperazione del Golfo.
Gli impegni principali includono l’aggiunta di dieci nuovi aeroporti internazionali e quattro valichi terra-mare al programma di esenzione dal visto per transiti di 144/240 ore; il lancio di un portale online per la richiesta del visto che riduce i tempi di elaborazione a 48 ore; e l’introduzione di una carta elettronica d’ingresso che genera un codice QR scansionabile, accettato a tutti i controlli di frontiera.
Sul territorio, il Ministero dei Trasporti richiederà alle stazioni ferroviarie ad alta velocità nelle città gateway di predisporre sportelli bilingue e di accettare portafogli elettronici esteri per l’acquisto dei biglietti. Gli hotel integreranno il riconoscimento ottico dei passaporti nei chioschi per il check-in, permettendo agli ospiti di saltare completamente la reception. Nel frattempo, la Banca Popolare Cinese ha fissato come scadenza di fine anno l’obbligo per Alipay e WeChat Pay di accettare UnionPay, Visa, Mastercard, JCB e Discover tramite un’interfaccia unificata.
Per gli operatori del business travel, la parola d’ordine è velocità. “Arrivare dalla porta alla scrivania in meno di due ore è il nostro nuovo KPI per le sedi di Shanghai,” ha dichiarato Amanda Koh, responsabile della mobilità regionale in una società tecnologica di Singapore. “Visti digitali e collegamenti treno-aeroporto sono la chiave per raggiungere questo obiettivo.”
Sun ha sottolineato che gli uffici turistici provinciali devono pubblicare itinerari preconfezionati in sei lingue e formare 50.000 nuovi addetti negli hotel in inglese e in “una seconda lingua straniera,” un’indicazione che gli analisti interpretano come un segnale dell’interesse della Cina verso i mercati del Consiglio di Cooperazione del Golfo.
Fonte: China Daily
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