La Francia Rinvia i Controlli Biometrici EES ai Passaggi del Canale, Prolungando il Periodo di Timbro Manuale

In un’ammissione dell’ultimo minuto, il Ministero dell’Interno francese ha posticipato i controlli biometrici completi del sistema Entry/Exit (EES) ai punti di frontiera giustapposti tra Regno Unito e Francia, inclusi il terminal Eurostar di St Pancras e i porti di Dover e Calais. Il sistema automatizzato avrebbe dovuto entrare in funzione il 10 aprile, ma è stato “sospeso per diverse settimane” a causa del fallimento dei test di integrazione software e della carenza di spazi fisici per le cabine. Fino alla ripresa del lancio, i viaggiatori britannici continueranno a ricevere timbri manuali sul passaporto e il conteggio dei 90/180 giorni nel territorio Schengen dovrà essere monitorato manualmente. Per i datori di lavoro che ruotano frequentemente il personale attraverso la Manica, il ritardo elimina il rischio immediato di segnalazioni automatiche di permanenza oltre il limite, ma prolunga anche la dipendenza da timbri cartacei soggetti a errori. Eurostar ha accolto positivamente la decisione, sottolineando che evita tempi di attesa di 15 minuti a passeggero che avrebbero paralizzato le partenze nelle ore di punta. Anche gli operatori logistici che spostano tecnici nell’ambito dell’Accordo commerciale e di cooperazione UK-UE guadagnano tempo prezioso per formare il personale sulle procedure biometriche una volta fissata una nuova data di avvio. I team di mobilità globale dovrebbero: (1) mantenere aggiornati i fogli di calcolo manuali per il conteggio dei giorni, (2) ricordare ai viaggiatori di richiedere i timbri di ingresso e uscita, e (3) prevedere tempi di attesa più lunghi nel tunnel della Manica quando l’EES sarà finalmente operativo.