Le autorità belghe hanno intensificato le pattuglie costiere dopo che mercoledì mattina sono stati arrestati 28 migranti nelle dune vicino a Knokke-Heist. Il gruppo, trovato con un gommone, un motore e giubbotti di salvataggio, si ritiene stesse preparando un attraversamento clandestino verso il Regno Unito. La polizia locale ha riferito che le segnalazioni di escursionisti nel Parco Naturale Zwin hanno portato all’intervento. Gli arresti confermano una tendenza evidenziata sia dal Ministero dell’Interno belga sia da Frontex: mentre le forze di sicurezza francesi intensificano i controlli nei punti di partenza intorno a Calais, le reti di contrabbando stanno esplorando spiagge più tranquille lungo i 65 chilometri di costa belga. Per i responsabili della mobilità globale questo sviluppo è rilevante su due fronti. In primo luogo, le aziende che spostano personale attraverso porti come Zeebrugge o Ostenda potrebbero affrontare controlli di sicurezza più rigorosi e chiusure stradali sporadiche, con pattugliamenti congiunti che aumentano le operazioni notturne. In secondo luogo, l’episodio alimenta il dibattito politico più ampio sulla migrazione in vista delle elezioni federali belghe, con richieste di accelerare le procedure d’asilo e di aumentare le risorse per la polizia costiera. Il Ministero dell’Interno britannico è già stato informato, mentre i procuratori belgi stanno indagando su un possibile collegamento degli arrestati con una rete di traffico più ampia che coinvolge Paesi Bassi e Germania. Le autorità temono che il clima più mite della primavera possa accelerare i tentativi; il mese scorso un salvataggio di un gommone al largo di De Haan ha coinvolto 19 migranti, uno dei quali è stato ricoverato per ipotermia. I datori di lavoro con dipendenti che viaggiano tra Belgio e Regno Unito via traghetto o Eurotunnel dovrebbero monitorare gli avvisi dei vettori, poiché è probabile un aumento dei controlli a campione sui veicoli commerciali. Anche le aziende di logistica che movimentano merci di alto valore o deperibili attraverso Zeebrugge stanno rivedendo i piani di emergenza in caso di ispezioni mirate o code agli accessi portuali.
Fonte: The Brussels Times
