Die belgischen Behörden haben die Küstenpatrouillen verstärkt, nachdem am Mittwochmorgen 28 Migranten in den Dünen bei Knokke-Heist festgenommen wurden. Die Gruppe wurde mit einem Schlauchboot, Motor und Schwimmwesten aufgefunden und soll eine illegale Überfahrt ins Vereinigte Königreich vorbereitet haben. Die örtliche Polizei berichtete, dass Hinweise von Spaziergängern im Zwin-Naturpark zur Intervention führten. Die Festnahmen bestätigen einen Trend, den sowohl das belgische Innenministerium als auch Frontex beobachten: Während die französischen Sicherheitskräfte die Startpunkte rund um Calais verstärkt kontrollieren, erkunden Schmuggelnetzwerke ruhigere Strände entlang der 65 Kilometer langen belgischen Küste.
Für globale Mobilitätsmanager ist diese Entwicklung aus zwei Gründen relevant. Erstens könnten Unternehmen, die Personal über Häfen wie Zeebrügge oder Ostende transportieren, mit strengeren Sicherheitskontrollen und gelegentlichen Straßensperrungen rechnen, da gemeinsame Patrouillen ihre nächtlichen Einsätze intensivieren. Zweitens fließt der Vorfall in die breitere politische Debatte über Migration im Vorfeld der belgischen Bundestagswahlen ein, mit Forderungen nach schnelleren Asylverfahren und mehr Ressourcen für die Küstenpolizei.
![Polizei vereitelt versuchten Ärmelkanal-Überquerungsversuch, Schmuggler verlagern Aktivitäten an die belgische Küste]()
Das britische Innenministerium wurde bereits informiert, und belgische Staatsanwälte prüfen, ob die Festgenommenen Teil eines größeren Schmuggelrings sind, der sich über die Niederlande und Deutschland erstreckt. Die Behörden befürchten, dass wärmeres Frühlingswetter die Versuche beschleunigen könnte; bei einer Rettung eines Schlauchboots vor De Haan im letzten Monat waren 19 Migranten beteiligt, von denen einer mit Unterkühlung ins Krankenhaus eingeliefert wurde.
Arbeitgeber, deren entsandte Mitarbeiter zwischen Belgien und Großbritannien per Fähre oder Eurotunnel pendeln, sollten die Hinweise der Transportanbieter genau verfolgen, da stichprobenartige Kontrollen von Nutzfahrzeugen zunehmen dürften. Logistikunternehmen, die hochwertige oder verderbliche Waren über Zeebrügge transportieren, überprüfen ebenfalls alternative Routen für den Fall gezielter Kontrollen oder Staus an den Hafenzufahrten.
Für globale Mobilitätsmanager ist diese Entwicklung aus zwei Gründen relevant. Erstens könnten Unternehmen, die Personal über Häfen wie Zeebrügge oder Ostende transportieren, mit strengeren Sicherheitskontrollen und gelegentlichen Straßensperrungen rechnen, da gemeinsame Patrouillen ihre nächtlichen Einsätze intensivieren. Zweitens fließt der Vorfall in die breitere politische Debatte über Migration im Vorfeld der belgischen Bundestagswahlen ein, mit Forderungen nach schnelleren Asylverfahren und mehr Ressourcen für die Küstenpolizei.
Das britische Innenministerium wurde bereits informiert, und belgische Staatsanwälte prüfen, ob die Festgenommenen Teil eines größeren Schmuggelrings sind, der sich über die Niederlande und Deutschland erstreckt. Die Behörden befürchten, dass wärmeres Frühlingswetter die Versuche beschleunigen könnte; bei einer Rettung eines Schlauchboots vor De Haan im letzten Monat waren 19 Migranten beteiligt, von denen einer mit Unterkühlung ins Krankenhaus eingeliefert wurde.
Arbeitgeber, deren entsandte Mitarbeiter zwischen Belgien und Großbritannien per Fähre oder Eurotunnel pendeln, sollten die Hinweise der Transportanbieter genau verfolgen, da stichprobenartige Kontrollen von Nutzfahrzeugen zunehmen dürften. Logistikunternehmen, die hochwertige oder verderbliche Waren über Zeebrügge transportieren, überprüfen ebenfalls alternative Routen für den Fall gezielter Kontrollen oder Staus an den Hafenzufahrten.
Quelle: The Brussels Times
