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Incendio di lieve entità al Terminal 1 di Mumbai mette in luce le vulnerabilità infrastrutturali

apr 11, 2026
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Incendio di lieve entità al Terminal 1 di Mumbai mette in luce le vulnerabilità infrastrutturali
Un cortocircuito in una centrale elettrica ha scatenato un incendio al Terminal 1 dell’Aeroporto Internazionale Chhatrapati Shivaji Maharaj di Mumbai (CSMIA) alle 18:10 IST del 9 aprile 2026. Le squadre antincendio aeroportuali hanno domato le fiamme in pochi minuti; non si sono registrati feriti e le operazioni di volo sono proseguite regolarmente, ma un video che mostrava un denso fumo nell’area arrivi è rapidamente diventato virale. Il Terminal 1 gestisce i voli nazionali di IndiGo, SpiceJet e Go First. Sebbene le partenze siano rimaste in orario, diversi voli in arrivo hanno subito ritardi nell’assegnazione dei gate mentre le squadre di emergenza mettevano in sicurezza la zona. L’operatore del CSMIA ha confermato che alimentazioni elettriche ridondanti hanno evitato il blackout dei sistemi bagagli e dei chioschi per il check-in, ma l’incidente ha riacceso il dibattito sull’invecchiata infrastruttura elettrica del terminal, attivo da 54 anni. Per i responsabili dei viaggi d’affari, l’episodio è un monito a prevedere margini di sicurezza: molti passeggeri avevano connessioni strette con il nuovo aeroporto di Navi Mumbai, a 40 km di distanza, trovandosi poi bloccati nel traffico a causa della temporanea chiusura delle corsie veicolari del Terminal 1. Le compagnie aeree hanno invitato i passeggeri a monitorare le notifiche delle app e a presentarsi in anticipo per i voli serali fino al completamento dell’audit di sicurezza. La Direzione Generale dell’Aviazione Civile ha ordinato un’inchiesta e richiesto a tutti gli aeroporti indiani di inviare certificati aggiornati di sicurezza elettrica entro 15 giorni. I broker assicurativi avvertono che i premi per la responsabilità degli operatori aeroportuali potrebbero aumentare se le ispezioni successive evidenzieranno problemi sistemici. Conclusione: sebbene l’incendio abbia causato disagi minimi, le aziende dovrebbero considerarlo un campanello d’allarme per rivedere i piani di emergenza a Mumbai, soprattutto per riunioni critiche in giornata, in attesa dei risultati della DGCA.
Fonte: The Times of India

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