
KLM, la divisione olandese del gruppo Air France-KLM, ha confermato il 21 aprile 2026 che tutti i voli da e per Riyadh resteranno sospesi almeno fino al 14 giugno a causa dell’instabilità persistente nel Golfo. La decisione, riportata da AFP e Ahram Voyages, segue una precedente sospensione delle rotazioni su Dubai e la cancellazione di 160 tratte intraeuropee ritenute non redditizie a causa dell’aumento vertiginoso dei prezzi del carburante. La rotta, operata da Amsterdam-Schiphol, convoglia passeggeri – in particolare viaggiatori d’affari dei settori energia e difesa – verso i codeshare di Air France tramite Parigi-Charles-de-Gaulle. Il prolungato stop elimina quindi un’opzione chiave “dietro e oltre” per le multinazionali francesi che si affidano alla rete KLM in Medio Oriente per raggiungere i cantieri in Arabia Saudita. Le agenzie di gestione viaggi stanno cercando di riprenotare con Qatar Airways o Turkish Airlines, che offrono ancora più collegamenti giornalieri verso Riyadh. Il cambiamento operativo potrebbe avere ripercussioni sulla pianificazione del hub di Parigi. Gli analisti sottolineano che l’ottimizzazione congiunta delle disponibilità tra AF e KL bilancia spesso l’offerta di posti tra le due compagnie; la perdita del collegamento con Riyadh potrebbe spingere Air France ad aumentare la capacità sulla rotta Parigi-Riyadh o a ricorrere temporaneamente a wet-lease. Tuttavia, la crescita dei posti è limitata dai vincoli bilaterali e dal programma di ammodernamento della flotta. Per i team di mobilità globale, la priorità è garantire la continuità dei viaggi per i dipendenti francesi assegnati nella capitale saudita e gestire l’impatto sui tempi dei progetti. Le aziende dovrebbero aggiornare le politiche di viaggio per consentire itinerari alternativi – con possibili pernottamenti a Doha – e monitorare l’aumento dei costi dei biglietti, dovuto alla domanda estiva in picco e all’offerta ridotta. KLM ha offerto ai passeggeri coinvolti la possibilità di riprenotare o ottenere rimborsi, precisando che la sospensione sarà rivista “non appena le condizioni di sicurezza regionali lo permetteranno”. Vista la situazione geopolitica fluida, i dipartimenti di sicurezza aziendale raccomandano una finestra di approvazione viaggi di 48 ore per ogni nuova missione in Arabia Saudita.
Fonte: Ahram Voyages / AFP
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