オランダのエールフランス-KLMグループ傘下のKLMは、2026年4月21日、湾岸地域の不安定な情勢を受け、リヤド発着の全便を少なくとも6月14日まで運休すると発表しました。AFPやアフラム・ヴォヤージュが報じたこの決定は、ドバイ便の一時停止や、燃料価格高騰により採算が取れないと判断された欧州内160区間の運休に続くものです。アムステルダム・スキポール空港発のこの路線は、特にエネルギーや防衛分野の企業出張者をパリ・シャルル・ド・ゴール経由のエールフランスコードシェア便へとつなぐ役割を担っていました。今回の長期運休により、フランス拠点の多国籍企業がサウジのプロジェクト現場へアクセスするための重要な「裏ルート」が失われることになります。旅行管理会社は、リヤドへの複数便を維持しているカタール航空やターキッシュエアラインズへの振替手配に奔走しています。この運航見直しはパリハブの運用計画にも影響を及ぼす可能性があり、アナリストはエールフランスとKLMの共同在庫最適化が両社の座席供給を調整しているため、リヤド便の供給減少によりエールフランスがパリ－リヤド路線の機材大型化や一時的なウェットリースの導入を検討する可能性を指摘しています。ただし、二国間協定の制限や機材更新計画により、供給拡大は制約を受けています。グローバルモビリティ担当者にとっては、サウジ首都に駐在するフランス人社員の渡航継続性とプロジェクトスケジュールへの影響が最大の懸念材料です。企業は、ドーハでの一泊を含む代替ルートの許容や、ピークシーズンの需要増と供給減による航空券価格の高騰を踏まえた渡航ポリシーの見直しを急ぐべきでしょう。KLMは影響を受ける乗客に対し、振替や返金対応を提供しており、運休の再検討は「地域の安全状況が許す限り速やかに行う」としています。流動的な地政学的状況を鑑み、企業のセキュリティ部門はサウジアラビアへの新規派遣に際し、48時間前の渡航許可申請を推奨しています。
