KLM, holenderska część grupy Air France-KLM, potwierdziła 21 kwietnia 2026 roku, że wszystkie loty do i z Rijadu pozostaną zawieszone co najmniej do 14 czerwca z powodu trwającej niestabilności w Zatoce Perskiej. Decyzja ta, podana przez AFP i Ahram Voyages, następuje po wcześniejszym wstrzymaniu lotów do Dubaju oraz odwołaniu 160 połączeń wewnątrzeuropejskich, które uznano za nieopłacalne w obliczu rosnących cen paliwa. Trasa obsługiwana jest z Amsterdamu-Schiphol i stanowi ważne połączenie dla pasażerów – zwłaszcza biznesowych z sektora energetycznego i obronnego – którzy korzystają z kodów Air France przez Paryż-Charles-de-Gaulle. Przedłużona przerwa eliminuje więc kluczową opcję „za i dalej” dla francuskich korporacji, które polegają na sieci KLM na Bliskim Wschodzie, by dotrzeć do projektów w Arabii Saudyjskiej. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami intensywnie poszukują alternatyw, rezerwując loty przez Qatar Airways lub Turkish Airlines, które nadal oferują liczne codzienne połączenia do Rijadu. Ta zmiana operacyjna może wpłynąć na planowanie hubu w Paryżu. Analitycy zauważają, że wspólna optymalizacja dostępności miejsc w Air France i KLM często równoważy podaż między obiema liniami; utrata połączenia do Rijadu może skłonić Air France do zwiększenia pojemności na trasie Paryż-Rijad lub poszukiwania tymczasowego wynajmu samolotów. Jednak wzrost dostępności jest ograniczony przez dwustronne umowy oraz harmonogram modernizacji floty przewoźnika. Dla zespołów zajmujących się mobilnością międzynarodową kluczowe jest zapewnienie ciągłości podróży dla francuskich pracowników delegowanych do stolicy Arabii Saudyjskiej oraz minimalizacja wpływu na harmonogramy projektów. Pracodawcy powinni zaktualizować polityki podróży, uwzględniając alternatywne trasy – potencjalnie z noclegiem w Doha – oraz monitorować wzrost kosztów biletów, który może nastąpić w szczycie sezonu letniego przy ograniczonej podaży. KLM zaoferowało pasażerom możliwość zmiany rezerwacji lub zwrotu pieniędzy i zapowiada, że zawieszenie lotów będzie poddawane przeglądowi „jak tylko pozwolą na to warunki bezpieczeństwa w regionie”. W związku z dynamiczną sytuacją geopolityczną działy bezpieczeństwa korporacyjnego zalecają 48-godzinny okres na uzyskanie zgody na podróż w przypadku nowych delegacji do Arabii Saudyjskiej.
Źródło: Ahram Voyages / AFP
