Cathay Pacific prolunga la sospensione dei voli per Dubai e Riyadh fino al 30 giugno a causa della chiusura dello spazio aereo in Medio Oriente

Un factbox di Reuters pubblicato il 24 aprile dettaglia le ampie interruzioni nei voli causate dal conflitto in Iran, con la compagnia di Hong Kong Cathay Pacific tra le più colpite. La compagnia ha sospeso tutti i voli passeggeri verso Dubai e Riyadh fino al 30 giugno e ha interrotto i servizi cargo dedicati a queste destinazioni fino al 31 maggio. Questa decisione evidenzia gli effetti a catena che le crisi geopolitiche possono avere sulla connettività di Hong Kong oltre l’Asia. Cathay sta compensando la capacità persa nel Golfo aggiungendo voli extra per Londra, Parigi e Zurigo, per rispondere alla crescente domanda verso l’Europa, mentre i viaggiatori cercano rotte che evitino il Medio Oriente. Questa strategia richiama quella adottata durante la pandemia del 2020, quando Cathay ha riconvertito gli aerei a fusoliera larga per il trasporto merci e i voli di rimpatrio, a fronte del crollo del mercato passeggeri. Per le aziende, questa prolungata interruzione significa itinerari più lunghi o tariffe più alte per il personale diretto nella regione del Consiglio di Cooperazione del Golfo (GCC). Le alternative includono scali a Singapore, Bangkok o Istanbul, ma possono aggiungere da quattro a sei ore per tratta. I responsabili della mobilità dovrebbero anche rivedere le indennità per le difficoltà di assegnazione: secondo i dati BGRS, i prezzi degli alloggi nei centri di transito sono aumentati del 18% mese su mese. Anche i trasportatori di merci affrontano problemi: le spedizioni high-tech dirette alla Jebel Ali Free Zone di Dubai ora transitano per Doha o Liegi, allungando i tempi porta a porta e aumentando i premi assicurativi. I team della supply chain dovrebbero considerare scorte di sicurezza o valutare opzioni sea-air via Shenzhen. Cathay prevede di riprendere il suo programma completo per il Medio Oriente a luglio, “salvo evoluzioni della situazione di sicurezza”. Fino ad allora, gli acquirenti di viaggi dovrebbero monitorare le linee guida speciali di Cathay, che attualmente esentano dalle penali di riprenotazione e rimborso i settori interessati.