
L'Agenzia delle Dogane e della Protezione delle Frontiere del Canada (CBSA) avverte operatori commerciali, spedizionieri doganali e trasportatori su strada di prepararsi a interruzioni a intermittenza dei sistemi, iniziate nelle prime ore di sabato 9 maggio e previste fino alle 13:00 ET di domenica 10 maggio. Secondo il bollettino Trade News TCC26-0093, il Portale Clienti CARM, il Portale eManifest, il Sistema Canadese di Segnalazione delle Esportazioni (CERS) e tutte le applicazioni di scambio elettronico dati (EDI) saranno temporaneamente non disponibili.
Sebbene la finestra di manutenzione sia limitata alle ore di minor traffico, ogni fine settimana migliaia di spedizioni attraversano le frontiere terrestri canadesi, in particolare lungo i corridoi Windsor–Detroit e Pacific Highway. Durante l’interruzione, la CBSA tornerà alla gestione cartacea e ha ordinato ai trasportatori su strada di fornire ai conducenti copie cartacee duplicate dei documenti di carico. Gli agenti doganali rinunceranno alle sanzioni amministrative per le dichiarazioni non elettroniche presentate durante la manutenzione e per due ore dopo la sua conclusione.
Per gli importatori, il problema maggiore sarà l’indisponibilità del Portale CARM, che è diventato il punto unico per l’invio delle dichiarazioni contabili commerciali elettroniche e per la registrazione delle fideiussioni. Qualsiasi pagamento o richiesta di sdoganamento effettuata dopo le 23:00 ET del 9 maggio sarà elaborata solo nel pomeriggio di domenica, con possibili ritardi nelle catene di approvvigionamento just-in-time nei settori automobilistico e alimentare.
Spedizionieri e agenti doganali consigliano ai clienti di trasmettere i dati con largo anticipo rispetto alle scadenze e di mantenere fideiussioni di riserva. Gli spedizionieri che utilizzano piattaforme logistiche di terze parti collegate direttamente alle API della CBSA devono aspettarsi messaggi di errore fino al ripristino del servizio. L’agenzia monitorerà l’accumulo dei messaggi una volta che i sistemi torneranno operativi e non prevede ritardi di elaborazione a lungo termine.
Per i responsabili della mobilità globale, l’interruzione è un ulteriore promemoria che CARM è ancora in fase di transizione. Le aziende che spostano attrezzature di progetto o beni domestici in Canada questo fine settimana dovrebbero avvisare i fornitori di servizi di trasloco e preparare la documentazione cartacea per i conducenti al confine. Al termine della manutenzione, le regole per la presentazione elettronica e le relative sanzioni torneranno pienamente in vigore.
Sebbene la finestra di manutenzione sia limitata alle ore di minor traffico, ogni fine settimana migliaia di spedizioni attraversano le frontiere terrestri canadesi, in particolare lungo i corridoi Windsor–Detroit e Pacific Highway. Durante l’interruzione, la CBSA tornerà alla gestione cartacea e ha ordinato ai trasportatori su strada di fornire ai conducenti copie cartacee duplicate dei documenti di carico. Gli agenti doganali rinunceranno alle sanzioni amministrative per le dichiarazioni non elettroniche presentate durante la manutenzione e per due ore dopo la sua conclusione.
Per gli importatori, il problema maggiore sarà l’indisponibilità del Portale CARM, che è diventato il punto unico per l’invio delle dichiarazioni contabili commerciali elettroniche e per la registrazione delle fideiussioni. Qualsiasi pagamento o richiesta di sdoganamento effettuata dopo le 23:00 ET del 9 maggio sarà elaborata solo nel pomeriggio di domenica, con possibili ritardi nelle catene di approvvigionamento just-in-time nei settori automobilistico e alimentare.
Spedizionieri e agenti doganali consigliano ai clienti di trasmettere i dati con largo anticipo rispetto alle scadenze e di mantenere fideiussioni di riserva. Gli spedizionieri che utilizzano piattaforme logistiche di terze parti collegate direttamente alle API della CBSA devono aspettarsi messaggi di errore fino al ripristino del servizio. L’agenzia monitorerà l’accumulo dei messaggi una volta che i sistemi torneranno operativi e non prevede ritardi di elaborazione a lungo termine.
Per i responsabili della mobilità globale, l’interruzione è un ulteriore promemoria che CARM è ancora in fase di transizione. Le aziende che spostano attrezzature di progetto o beni domestici in Canada questo fine settimana dovrebbero avvisare i fornitori di servizi di trasloco e preparare la documentazione cartacea per i conducenti al confine. Al termine della manutenzione, le regole per la presentazione elettronica e le relative sanzioni torneranno pienamente in vigore.
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