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Aer Lingus inaugura la rotta Dublino–Montpellier, potenziando i collegamenti aerei tra Irlanda e Francia

mag 20, 2026
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Aer Lingus inaugura la rotta Dublino–Montpellier, potenziando i collegamenti aerei tra Irlanda e Francia
Aer Lingus ha inaugurato questa mattina il suo primo volo diretto da Dublino a Montpellier-Méditerranée, aprendo un collegamento bisettimanale tra l’Irlanda e uno dei poli tecnologici e delle scienze della vita in più rapida crescita in Francia. La rotta stagionale, annunciata nell’ambito del programma estivo ampliato della compagnia per il 2026, sarà operativa fino a fine ottobre e consente connessioni nello stesso giorno da e per il Nord America tramite l’hub di Dublino.

Per gli esportatori irlandesi e i team multinazionali basati nella regione del Languedoc-Occitanie, il nuovo volo elimina la necessità di cambiare aerei a Parigi, Lione o Londra, riducendo i tempi di viaggio porta a porta fino a tre ore. L’ecosistema imprenditoriale fiorente di Montpellier ospita oltre 300 aziende internazionali, tra cui Pfizer, Dell e Ubisoft, rendendola una meta ideale per visite aziendali e incarichi a breve termine.

Aer Lingus inaugura la rotta Dublino–Montpellier, potenziando i collegamenti aerei tra Irlanda e Francia


La rotta è operata con un Airbus A320 configurato con cabine Economy e Business, offrendo ai responsabili dei viaggi aziendali una maggiore disponibilità di tariffe premium durante la stagione dei convegni. Reid Moody, Chief Strategy & Planning Officer di Aer Lingus, ha dichiarato che la compagnia “intende posizionare Dublino come il naturale punto di accesso tra il Nord America e il Mediterraneo”, aggiungendo che Montpellier segue i recenti lanci verso Oslo e Asturias e precede i nuovi servizi per Pittsburgh (25 maggio) e Santiago de Compostela (1 giugno).

La direzione dell’aeroporto di Dublino ha accolto con favore l’iniziativa, sottolineando che la Francia è il terzo mercato turistico in ingresso per l’Irlanda e che la domanda degli irlandesi per destinazioni soleggiate è tornata al 112% dei livelli pre-pandemia. Gli analisti del settore turistico prevedono che la rotta sarà particolarmente apprezzata dai dirigenti farmaceutici e agri-tech che viaggiano tra gli stabilimenti produttivi irlandesi e i cluster di ricerca e sviluppo nel sud della Francia.

I team di mobilità aziendale sono invitati a ricordare al personale che, sebbene la Francia faccia parte dell’area Schengen, l’Irlanda no; pertanto, i passeggeri devono essere in possesso di passaporti validi e, se non esenti da visto, di visti Schengen oltre a eventuali permessi di soggiorno irlandesi.
Fonte: Irish Travel Trade News

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