Due componenti fondamentali del pacchetto di interoperabilità a lungo pianificato dall’UE sono entrate in funzione silenziosamente il 12 giugno: il Portale Europeo di Ricerca e il Registro Comune delle Identità. Insieme, consentono agli ufficiali autorizzati di frontiera, visti e asilo di interrogare più banche dati—VIS, Eurodac, SIS, EES, ETIAS ed ECRIS-TCN—tramite un’unica interfaccia. Per il viaggiatore medio nulla cambia oggi; non sono richiesti moduli aggiuntivi e le compagnie aeree non porranno domande extra.
Tuttavia, l’aggiornamento è rilevante per i cittadini britannici perché, dopo la Brexit, sono considerati cittadini di paesi terzi nell’area Schengen. Quando il Sistema di Entrata/Uscita sarà pienamente operativo entro la fine dell’anno, i dati dei passaporti UK alimenteranno proprio le piattaforme ora collegate. Ciò significa che i rifiuti di ingresso, i casi di permanenza oltre il limite o gli allarmi per passaporti smarriti emergeranno istantaneamente a ogni valico di frontiera, porto di traghetti e persino in alcuni controlli stradali della polizia all’interno dell’UE.
![L’UE attiva nuovi database interconnessi per visti e frontiere: cosa devono sapere i viaggiatori britannici]()
Gli esperti di rischio viaggio sottolineano come questa evoluzione evidenzi l’importanza di lasciare l’area Schengen prima che si resetti il limite di 90/180 giorni e di saldare eventuali multe o infrazioni sui visti in sospeso. I datori di lavoro che spostano il personale tra diversi Stati membri UE beneficeranno di dati più coerenti e aggiornati in tempo reale, ma i dipendenti che superano involontariamente il periodo consentito potrebbero vedere il problema aggravarsi più rapidamente tra le giurisdizioni.
La Commissione Europea ha confermato che un ampio testing tecnico da parte di eu-LISA ha preceduto l’attivazione; le autorità degli Stati membri hanno ora tempo fino a novembre per integrare completamente i loro sistemi nazionali. Le compagnie aeree osservano con attenzione perché le fasi future potrebbero consentire controlli pre-partenza automatizzati che potrebbero portare a negazioni di imbarco simili al sistema ETA del Regno Unito.
Nel breve termine, i responsabili della mobilità dovrebbero verificare gli strumenti di conteggio dei giorni Schengen, informare i viaggiatori sull’accuratezza dei timbri sul passaporto e prepararsi a controlli di identità più rigorosi ai varchi manuali qualora i gate biometrici segnalassero discrepanze.
Tuttavia, l’aggiornamento è rilevante per i cittadini britannici perché, dopo la Brexit, sono considerati cittadini di paesi terzi nell’area Schengen. Quando il Sistema di Entrata/Uscita sarà pienamente operativo entro la fine dell’anno, i dati dei passaporti UK alimenteranno proprio le piattaforme ora collegate. Ciò significa che i rifiuti di ingresso, i casi di permanenza oltre il limite o gli allarmi per passaporti smarriti emergeranno istantaneamente a ogni valico di frontiera, porto di traghetti e persino in alcuni controlli stradali della polizia all’interno dell’UE.
Gli esperti di rischio viaggio sottolineano come questa evoluzione evidenzi l’importanza di lasciare l’area Schengen prima che si resetti il limite di 90/180 giorni e di saldare eventuali multe o infrazioni sui visti in sospeso. I datori di lavoro che spostano il personale tra diversi Stati membri UE beneficeranno di dati più coerenti e aggiornati in tempo reale, ma i dipendenti che superano involontariamente il periodo consentito potrebbero vedere il problema aggravarsi più rapidamente tra le giurisdizioni.
La Commissione Europea ha confermato che un ampio testing tecnico da parte di eu-LISA ha preceduto l’attivazione; le autorità degli Stati membri hanno ora tempo fino a novembre per integrare completamente i loro sistemi nazionali. Le compagnie aeree osservano con attenzione perché le fasi future potrebbero consentire controlli pre-partenza automatizzati che potrebbero portare a negazioni di imbarco simili al sistema ETA del Regno Unito.
Nel breve termine, i responsabili della mobilità dovrebbero verificare gli strumenti di conteggio dei giorni Schengen, informare i viaggiatori sull’accuratezza dei timbri sul passaporto e prepararsi a controlli di identità più rigorosi ai varchi manuali qualora i gate biometrici segnalassero discrepanze.
Fonte: Euro Weekly News
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