
Met Éireann ha emesso un’allerta meteo di livello Giallo per ondate di calore su tutta l’Irlanda, valida dalle 12 di martedì 23 giugno fino alle 9 di venerdì 26 giugno. Le temperature diurne potrebbero superare i 30 °C in alcune zone delle Midlands e della costa orientale. Si tratta del primo avviso nazionale di caldo così anticipato nella storia, in linea con allerte simili già diramate in Francia, Spagna e Germania.
Sebbene le infrastrutture irlandesi siano generalmente preparate a ondate di calore moderate, precedenti periodi di caldo intenso hanno costretto Iarnród Éireann (Ferrovie Irlandesi) a imporre limiti di velocità su alcune tratte e hanno spinto l’aeroporto di Dublino a modificare i programmi di manutenzione delle piste. L’operatore aeroportuale DAA sta monitorando le previsioni delle temperature delle superfici e ha avvisato le compagnie aeree di possibili cambiamenti negli slot di decollo e atterraggio qualora l’indice di calore aumentasse ulteriormente. Al momento non sono stati annunciati cambiamenti di orari, ma Ryanair e Aer Lingus hanno già attivato politiche di prenotazione flessibile per i passeggeri in viaggio tra il 23 e il 25 giugno.
I datori di lavoro con personale mobile sono invitati a rivedere le politiche di salute e sicurezza sul lavoro, garantire pause adeguate per l’idratazione degli operatori all’aperto e aggiornare le linee guida per la tutela dei dirigenti in visita, non abituati all’umidità irlandese. I consulenti per i rischi nei viaggi d’affari di International SOS segnalano che la capacità di climatizzazione negli hotel delle città provinciali potrebbe essere limitata, consigliando prenotazioni anticipate e l’uso di fornitori di trasporto certificati ISO per i trasferimenti su strada, al fine di evitare guasti ai veicoli.
Il Ministero della Salute ha attivato il Piano Ondate di Calore, già utilizzato durante la crisi climatica europea del 2025, fornendo indicazioni su esposizione solare, conservazione dei farmaci prescritti e rischi legati allo shock da acqua fredda. I team HR delle multinazionali sono invitati a diffondere queste raccomandazioni ai dipendenti in arrivo e al personale di progetto a breve termine, soprattutto a chi proviene da climi più freschi.
Compagnie aeree, operatori di traghetti e corrieri espressi sono attesi a pubblicare misure di emergenza nel caso in cui le reti ferroviarie o stradali subiscano limitazioni. Considerando che i modelli climatici dell’Irish Centre for High-End Computing indicano una probabilità del 60% di giornate con temperature sopra i 30 °C più frequenti entro il 2030, i pianificatori della mobilità potrebbero dover integrare clausole per il caldo estremo nelle politiche di viaggio, analogamente ai protocolli già adottati per tempeste e nevicate nei piani di resilienza invernale.
Sebbene le infrastrutture irlandesi siano generalmente preparate a ondate di calore moderate, precedenti periodi di caldo intenso hanno costretto Iarnród Éireann (Ferrovie Irlandesi) a imporre limiti di velocità su alcune tratte e hanno spinto l’aeroporto di Dublino a modificare i programmi di manutenzione delle piste. L’operatore aeroportuale DAA sta monitorando le previsioni delle temperature delle superfici e ha avvisato le compagnie aeree di possibili cambiamenti negli slot di decollo e atterraggio qualora l’indice di calore aumentasse ulteriormente. Al momento non sono stati annunciati cambiamenti di orari, ma Ryanair e Aer Lingus hanno già attivato politiche di prenotazione flessibile per i passeggeri in viaggio tra il 23 e il 25 giugno.
I datori di lavoro con personale mobile sono invitati a rivedere le politiche di salute e sicurezza sul lavoro, garantire pause adeguate per l’idratazione degli operatori all’aperto e aggiornare le linee guida per la tutela dei dirigenti in visita, non abituati all’umidità irlandese. I consulenti per i rischi nei viaggi d’affari di International SOS segnalano che la capacità di climatizzazione negli hotel delle città provinciali potrebbe essere limitata, consigliando prenotazioni anticipate e l’uso di fornitori di trasporto certificati ISO per i trasferimenti su strada, al fine di evitare guasti ai veicoli.
Il Ministero della Salute ha attivato il Piano Ondate di Calore, già utilizzato durante la crisi climatica europea del 2025, fornendo indicazioni su esposizione solare, conservazione dei farmaci prescritti e rischi legati allo shock da acqua fredda. I team HR delle multinazionali sono invitati a diffondere queste raccomandazioni ai dipendenti in arrivo e al personale di progetto a breve termine, soprattutto a chi proviene da climi più freschi.
Compagnie aeree, operatori di traghetti e corrieri espressi sono attesi a pubblicare misure di emergenza nel caso in cui le reti ferroviarie o stradali subiscano limitazioni. Considerando che i modelli climatici dell’Irish Centre for High-End Computing indicano una probabilità del 60% di giornate con temperature sopra i 30 °C più frequenti entro il 2030, i pianificatori della mobilità potrebbero dover integrare clausole per il caldo estremo nelle politiche di viaggio, analogamente ai protocolli già adottati per tempeste e nevicate nei piani di resilienza invernale.
Fonte: Westmeath Independent
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