
Ryanair, Airlines for Europe e Airports Council International hanno chiesto congiuntamente alla Commissione Europea di sospendere l’applicazione completa del Sistema di Entrata/Uscita Schengen (EES) durante il picco dei viaggi di luglio-agosto. Il 2 luglio, Neal McMahon, COO di Ryanair, ha dichiarato che i passeggeri non dovrebbero essere “cavie” per un sistema di controllo biometrico “non pronto a gestire i carichi di punta”. L’EES, operativo da ottobre 2025, sostituisce i timbri sul passaporto con scansioni di impronte digitali e del volto per i cittadini di paesi terzi. Mentre la maggior parte degli Stati membri ha adottato un’implementazione graduale, la Germania ha attivato il sistema in tutti i principali aeroporti nell’aprile 2026, in concomitanza con l’apertura del Terminal 3 di Francoforte. Secondo Aletta von Massenbach, CEO dell’aeroporto di Berlino-Brandenburg, i viaggiatori extra-UE hanno già fatto code “fino a due ore” ai chioschi EES dedicati nelle mattine più intense, mettendo a rischio i tempi minimi di coincidenza negli hub. Per i programmi di viaggio aziendali, il tempismo non potrebbe essere peggiore. Il calendario fieristico estivo tedesco – con anteprime come InnoTrans ad Hannover e IAA Mobility a Monaco – attira migliaia di visitatori business esenti da visto da Regno Unito, USA e Giappone. Le lunghe code biometriche aumentano il rischio di perdere coincidenze, pernottamenti extra e ritardi nei progetti. I travel manager consigliano quindi ai delegati di arrivare in aeroporto almeno tre ore prima della partenza e di prevedere giorni di margine negli appuntamenti. La Polizia Federale tedesca (Bundespolizei) ha annunciato l’impiego di agenti aggiuntivi a Francoforte, Monaco e Berlino se i flussi scenderanno sotto gli obiettivi. Tuttavia, i sindacati avvertono che il personale è già sotto pressione a causa dei controlli interni alle frontiere. La Commissione ha convocato una riunione d’emergenza per martedì prossimo; gli addetti ai lavori ritengono probabile una sospensione parziale o un periodo di tolleranza fino a settembre. Fino a quando non arriveranno indicazioni chiare, le aziende dovrebbero informare i viaggiatori sul nuovo requisito biometrico, preregistrare i passaporti quando possibile e incentivare l’iscrizione tramite la prossima app EU Digital Travel Credentials, prevista per un lancio soft entro fine mese.
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