La Divisione Marittima della Guardia di Frontiera polacca ha celebrato l'anniversario del primo anno dei controlli temporanei lungo i 170 chilometri di confine terrestre polacco-tedesco l'8 luglio. I dati diffusi dal servizio mostrano che tra luglio 2025 e luglio 2026 gli agenti hanno ispezionato oltre 1,1 milioni di persone e 520.000 veicoli, negando l’ingresso a 165 viaggiatori privi di documenti validi o che avevano superato il periodo di soggiorno consentito in altri Paesi Schengen. I controlli — reintrodotti la scorsa estate a causa delle preoccupazioni per i movimenti secondari di migranti dalla Germania — sono effettuati congiuntamente con la Polizia, la Forza di Difesa Territoriale, il Servizio di Protezione Ferroviaria e gli agenti doganali. Le interdizioni hanno colpito anche reti di contrabbando organizzate: i detective della Guardia di Frontiera hanno arrestato 35 presunti facilitatori che avevano tentato di far transitare 115 cittadini di paesi terzi, principalmente dall’Afghanistan e dal Corno d’Africa, attraverso la cosiddetta frontiera verde. Per i datori di lavoro che inviano personale su strada tra Berlino e Stettino o tramite valichi regionali come Krajnik Dolny/Schwedt, i dati confermano che i controlli sono la regola e non l’eccezione. I viaggiatori devono portare passaporti o carte d’identità nazionali e, se necessario, visti o permessi di soggiorno validi; i conducenti devono aspettarsi controlli sporadici sui veicoli. Sebbene il tasso di rifiuto (0,015%) sia basso, gli esperti di immigrazione avvertono che il superamento del periodo di soggiorno in qualsiasi Stato Schengen può comportare un diniego, e che i vettori possono essere multati per il trasporto di passeggeri senza documenti in regola. I pendolari transfrontalieri beneficiano di corsie dedicate, ma i lavoratori distaccati con programmi serrati devono considerare possibili ritardi di 15-45 minuti nelle ore di punta. Varsavia non ha indicato quando il regime “temporaneo” potrebbe essere revocato. Con la Germania che mantiene i propri controlli interni, le aziende dovrebbero prevedere costi di conformità continui almeno fino al quarto trimestre.
