Il traffico dell'aeroporto di Francoforte cala, ma Fraport conferma le previsioni per il 2026

Fraport AG, gestore del più grande hub aeroportuale della Germania, ha registrato a giugno un calo dell'1,7% su base annua, con 5,7 milioni di passeggeri all'aeroporto di Francoforte. La domanda per i voli a lungo raggio è stata altalenante: il traffico da e verso il Medio Oriente è rimasto inferiore del 27% rispetto all'anno scorso a causa del conflitto in Iran, mentre le rotte verso l'Africa e l'Estremo Oriente sono cresciute rispettivamente dell'8% e del 6,4%. Nel primo semestre del 2026 l'aeroporto ha gestito 28,9 milioni di passeggeri (-0,8%). La direzione ha attribuito il calo non solo alle tensioni geopolitiche, ma anche allo sciopero di due giorni dei piloti Lufthansa a marzo, che ha causato la cancellazione di circa 700.000 itinerari. Il cargo ha tenuto meglio, aumentando del 2% a giugno, con 177.676 tonnellate movimentate. Nonostante un calo dei numeri domestici, l’amministratore delegato Stefan Schulte ha assicurato agli investitori che il gruppo resta “sulla buona strada” per raggiungere gli obiettivi finanziari annuali, grazie alle performance più solide dei suoi oltre 30 aeroporti esteri in Brasile, Grecia, Slovenia e Perù. Le divisioni internazionali hanno contribuito a un aumento complessivo del traffico del gruppo dell’1,0%, arrivando a 77,7 milioni di passeggeri nel primo semestre. Perché è importante per i mobility manager: Francoforte è il principale punto di accesso europeo per i lavoratori distaccati e i viaggiatori d’affari diretti in Germania. Uno scenario di crescita stabile suggerisce che l’offerta di posti aerei dovrebbe rimanere sostanzialmente invariata, alleviando i timori di aumenti tariffari legati alla capacità, anche se le rotte verso il Medio Oriente restano volatili. I spedizionieri di merci di alto valore potrebbero apprezzare il modesto aumento del cargo, che sostiene la frequenza dei voli merci intercontinentali. Consiglio pratico: con il ritorno delle folle per le vacanze estive, Fraport consiglia di arrivare almeno 2 ore e mezza prima della partenza. Gli operatori che pianificano rotazioni di equipaggio critiche in termini di tempo dovrebbero monitorare gli aggiornamenti sulla coordinazione degli slot aeroportuali, poiché l’utilizzo delle piste dovrebbe rimanere al di sotto dei picchi del 2019, offrendo una flessibilità di programmazione leggermente superiore rispetto allo scorso anno.