هبوط حركة المرور في مطار فرانكفورت لكن شركة فرابورت تحافظ على توقعاتها لعام 2026 ثابتة

أعلنت شركة فراپورت إيه جي، مشغّل أكبر مركز طيران في ألمانيا، عن تراجع بنسبة 1.7% على أساس سنوي ليصل عدد المسافرين في مطار فرانكفورت إلى 5.7 مليون في يونيو. كان الطلب على الرحلات الطويلة المدى متباينًا: حيث ظل حجم الحركة الجوية من وإلى الشرق الأوسط أقل بنسبة 27% مقارنة بالعام الماضي بسبب الصراع في إيران، في حين شهدت الرحلات إلى أفريقيا والشرق الأقصى نموًا بنسبة 8% و6.4% على التوالي. خلال النصف الأول من عام 2026، استقبل المطار 28.9 مليون مسافر (-0.8%). وأرجعت الإدارة ذلك ليس فقط إلى الاضطرابات الجيوسياسية، بل أيضًا إلى إضراب طياري لوفتهانزا الذي استمر يومين في مارس، مما أثر على حوالي 700 ألف رحلة. أما الشحن فقد حافظ على أدائه بشكل أفضل، حيث ارتفع بنسبة 2% في يونيو ليصل إلى 177,676 طنًا. رغم تراجع الأرقام المحلية، أكد الرئيس التنفيذي ستيفان شولته للمستثمرين أن المجموعة لا تزال "على المسار الصحيح" لتحقيق أهدافها المالية السنوية بفضل الأداء القوي في أكثر من 30 مطارًا دوليًا في البرازيل واليونان وسلوفينيا وبيرو. ساهمت الأقسام الدولية في رفع إجمالي حركة المجموعة بنسبة 1.0% ليصل إلى 77.7 مليون مسافر في النصف الأول من العام.



لماذا يهم هذا مديري التنقل: يُعد مطار فرانكفورت البوابة الرئيسية لأوروبا للمسافرين والموظفين المتجهين إلى ألمانيا. يشير سيناريو النمو المستقر إلى أن عرض مقاعد الطائرات سيظل مستقرًا إلى حد كبير، مما يخفف من مخاوف ارتفاع الأسعار الناتج عن زيادة الطلب، حتى مع استمرار تقلبات الرحلات إلى الشرق الأوسط. قد يرحب وكلاء الشحن الذين ينقلون مكونات ذات قيمة عالية بالزيادة الطفيفة في حجم الشحن، والتي تدعم تكرار الرحلات على الطائرات الشحن العابرة للقارات.

نصيحة عملية: مع عودة أعداد المسافرين خلال عطلات الصيف، توصي فراپورت بالوصول إلى المطار قبل ساعتين ونصف على الأقل من موعد الإقلاع. وينبغي للمشغلين الذين يخططون لتناوب الطواقم في مواعيد حرجة متابعة تحديثات تنسيق الفتحات الزمنية في المطار، حيث من المتوقع أن يظل استخدام المدارج أقل من ذروات عام 2019، مما يوفر مرونة أكبر في الجداول مقارنة بالعام الماضي.