
La fuga estiva della Germania è partita in salita questa mattina, con gli aeroporti di Francoforte, Monaco, Berlino Brandeburgo, Düsseldorf, Amburgo e Hannover alle prese con un’ondata di voli in ritardo. Secondo la piattaforma per i diritti dei passeggeri AirHelp, entro metà pomeriggio sono stati registrati 998 voli in ritardo e 40 cancellazioni, coinvolgendo oltre 160.000 viaggiatori. Francoforte è stato il più colpito, con 355 ritardi e cinque cancellazioni che hanno avuto ripercussioni sulla rete a lungo raggio di Lufthansa. Monaco ha registrato 270 ritardi e 19 cancellazioni, mentre Berlino Brandeburgo 138 ritardi e sette cancellazioni. Diverse compagnie – Lufthansa, Eurowings, Condor, Ryanair, EasyJet, British Airways, Air France-KLM e persino Emirates – hanno segnalato modifiche di orario a catena, dimostrando come un problema in un hub possa propagarsi a livello globale. Gli addetti ai lavori parlano di una “tempesta perfetta” causata da volumi record di passeggeri, tempi di turnaround degli aerei ridotti, carenze di personale a terra e restrizioni al traffico aereo dovute a temporali sull’Europa occidentale. Con la capacità degli hub già al limite, anche piccoli ritardi nelle ore di punta mattutine si sono trasformati in finestre di servizio equipaggio perse e slot cancellati. Il servizio di navigazione aerea tedesco DFS ha dichiarato di gestire dinamicamente la capacità dello spazio aereo, ma ha avvertito di ulteriori restrizioni in caso di ritorno del maltempo convettivo questa sera. I viaggiatori d’affari in transito da Francoforte e Monaco hanno subito ritardi fino a due ore su voli transatlantici e verso il Medio Oriente. Le agenzie di gestione viaggi si sono affrettate a riprenotare i clienti con coincidenze perse negli Stati Uniti e in Asia. Secondo il Regolamento UE 261/2004, i passeggeri possono richiedere fino a 600 euro di compensazione se i ritardi superano le tre ore e sono imputabili alla compagnia; l’idoneità dipenderà dal fatto che la causa principale sia stata il maltempo o problemi organizzativi interni. Le compagnie aeree hanno invitato i passeggeri a utilizzare gli strumenti digitali di self-service e a presentarsi in anticipo. L’aeroporto di Francoforte ha schierato personale aggiuntivo ai controlli di sicurezza, ma ha ammesso che le code hanno superato i 40 minuti al Terminal 1. La Polizia Federale ha dichiarato che le postazioni di controllo passaporti sono rimaste al normale livello di personale; i rallentamenti si sono verificati “lato airside, non al controllo passaporti”. I viaggiatori per il resto della settimana sono invitati a monitorare attentamente lo stato dei voli e a conservare carte d’imbarco e avvisi di ritardo per eventuali richieste di risarcimento.
Fonte: AirHelp
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