Le compagnie aeree del Golfo in difficoltà mentre il rinnovato conflitto nella regione provoca una nuova ondata di cancellazioni di voli

Le compagnie aeree che operano da e verso gli Emirati Arabi Uniti hanno trascorso martedì 21 luglio a riscrivere nuovamente i loro programmi di volo, dopo gli sviluppi di sicurezza avvenuti durante la notte nel più ampio Golfo, che hanno causato una nuova ondata di cancellazioni. Gulf News riporta che Air France ha esteso la sospensione dei voli per Dubai almeno fino al 27 luglio, mentre il partner in code-share KLM, insieme a British Airways, Lufthansa Group, Singapore Airlines e diverse compagnie low-cost asiatiche, hanno posticipato la ripresa dei voli per Dubai a fine ottobre. Etihad Airways ha cancellato la rotazione Abu Dhabi-Kuwait (EY 653/654) fino al 24 luglio, Emirates ha eliminato quattro voli giornalieri Dubai-Kuwait e flydubai ha cancellato diversi voli per Bahrain. Anche Air Arabia, con base ad Abu Dhabi, ha sospeso i voli Sharjah-Kuwait e Abu Dhabi-Kuwait. I dirigenti spiegano che il motivo immediato è un avviso della EU Aviation Safety Agency (EASA) che invita le compagnie a evitare lo spazio aereo di Bahrain, Kuwait ed Emirati Arabi Uniti almeno fino al 29 luglio. Le deviazioni hanno allungato alcuni viaggi Asia-Europa fino a tre ore, aumentando notevolmente i costi operativi. Etihad ha avvertito i passeggeri di aspettarsi “cambiamenti dinamici negli orari” e ha chiesto di mantenere aggiornati i contatti per ricevere tempestivamente eventuali comunicazioni di riprotezione. Il CEO di Dubai Airports, Paul Griffiths, ha sottolineato che l’aeroporto DXB rimane “quasi a piena capacità”, avendo gestito oltre sei milioni di passeggeri da quando il cessate il fuoco tra USA e Iran è saltato il mese scorso. Tuttavia, fonti del settore riferiscono che i premi assicurativi per i sorvoli sono triplicati in due settimane e che molte compagnie europee non riescono a ottenere coperture assicurative per danni da guerra sulle rotte nel Golfo. Per i responsabili della mobilità aziendale l’impatto è immediato: tariffe più alte, tempi di transito più lunghi e crescente incertezza nel trasferimento del personale in Medio Oriente. Alle aziende con trasferimenti urgenti viene consigliato di prevedere tempi di sosta più lunghi, monitorare in tempo reale gli itinerari dei dipendenti e rivedere le clausole di forza maggiore nelle polizze di viaggio.