Companhias aéreas do Golfo enfrentam caos com nova onda de cancelamentos devido a conflito renovado na região

Companhias aéreas que operam de e para os Emirados Árabes Unidos passaram a terça-feira, 21 de julho, reprogramando seus horários mais uma vez após desenvolvimentos de segurança durante a noite na região do Golfo, que provocaram uma nova onda de cancelamentos. O Gulf News informa que a Air France estendeu a suspensão de seus voos para Dubai até pelo menos 27 de julho, e que a parceira de codeshare KLM, junto com British Airways, Lufthansa Group, Singapore Airlines e várias companhias aéreas asiáticas de baixo custo, adiaram suas datas de retomada dos voos para Dubai para o final de outubro. A Etihad Airways cancelou a rota Abu Dhabi-Kuwait (EY 653/654) até 24 de julho, enquanto a Emirates cortou quatro voos diários entre Dubai e Kuwait, e a flydubai cancelou vários voos para Bahrain. A Air Arabia, com base em Abu Dhabi, também suspendeu os voos Sharjah-Kuwait e Abu Dhabi-Kuwait. Executivos afirmam que o gatilho imediato foi um Boletim de Informação sobre Zona de Conflito da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), que aconselha as companhias a evitarem o espaço aéreo do Bahrein, Kuwait e Emirados Árabes até pelo menos 29 de julho. As mudanças de rota aumentaram a duração de algumas viagens Ásia-Europa em até três horas e elevaram significativamente os custos operacionais. A Etihad alertou os passageiros para esperarem “alterações dinâmicas nos horários” e pediu que mantenham seus dados de contato atualizados para receber mensagens de reacomodação de última hora. O CEO do Aeroporto de Dubai, Paul Griffiths, destacou que o DXB continua operando “praticamente em plena capacidade”, tendo processado mais de seis milhões de passageiros desde o colapso do cessar-fogo entre EUA e Irã no mês passado. Fontes do setor, no entanto, afirmam que os prêmios de seguro para sobrevoos triplicaram em duas semanas e que muitas companhias europeias não conseguem obter cobertura contra riscos de guerra para rotas no Golfo. Para os gestores de mobilidade corporativa, o impacto é imediato: tarifas mais altas, tempos de trânsito mais longos e crescente incerteza na realocação de funcionários pelo Oriente Médio. Empresas com transferências urgentes estão sendo aconselhadas a incluir margens extras para escalas, monitorar os itinerários dos funcionários em tempo real e revisar cláusulas de força maior nas apólices de seguro de viagem.