Il Darwin VAAC emette allerte per ceneri vulcaniche a seguito delle eruzioni in Kamchatka: riviste le rotte dei voli a lungo raggio

Il Centro di Consulenza sulle Ceneri Vulcaniche (VAAC) di Darwin, gestito dal Bureau of Meteorology, ha emesso diversi avvisi il 26 luglio dopo che il vulcano Sheveluch in Russia ha sprigionato nuvole di cenere fino a quote di crociera lungo il corridoio del Pacifico settentrionale. Sebbene l’eruzione si trovi a quasi 6.000 km dall’Australia, il VAAC di Darwin è responsabile del monitoraggio delle ceneri su vaste aree dell’Asia-Pacifico e ha segnalato un possibile rischio di contaminazione ai livelli di volo utilizzati dai servizi transpolari tra Australia e Nord America. Qantas e diverse compagnie asiatiche presentano regolarmente rotte di emergenza che evitano la penisola di Kamchatka in questi casi.

Le prime immagini dai satelliti Himawari indicavano una possibile dissipazione della nube di cenere, ma il VAAC ha avvertito che frammenti in quota potrebbero rimanere invisibili ai radar di bordo, rappresentando un pericolo per i motori turbofan ad alto bypass. Airservices Australia ha diffuso un avviso invitando gli operatori a rivedere le soglie di ingestione motore e a garantire che gli equipaggi di volo dispongano degli ultimi bollettini meteorologici significativi (SIGMET).



Per i team aziendali che organizzano viaggi, l’impatto immediato è contenuto: nessun volo in partenza dall’Australia ha dovuto deviare il 26 luglio. Tuttavia, i responsabili della gestione del rischio devono considerare che le rotte polari sono molto utilizzate per il trasporto merci e parti di ingegneria urgenti. Se l’attività vulcanica dovesse proseguire, le compagnie potrebbero dover inserire scali carburante in Giappone o Alaska, allungando i tempi di viaggio complessivi.

Le polizze di assicurazione viaggio spesso classificano gli eventi di cenere come “condizioni meteorologiche”, quindi i costi di deviazione potrebbero ricadere sul viaggiatore, a meno che la polizza non preveda clausole specifiche per rischi naturali. L’episodio sottolinea l’importanza di monitorare costantemente gli avvisi VAAC, aggiornati 24 ore su 24 e integrati in molte piattaforme di tracciamento voli. I responsabili della mobilità che questa settimana spostano equipaggi verso il Nord America devono restare vigili per eventuali nuovi bollettini e prevedere flessibilità nei programmi di lavoro.