AirNav Ireland ha diffuso un bollettino informativo pre-volo relativo alla Shannon Flight Information Region (FIR), valido fino alle 11:03 UTC di domani, 28 luglio. L’avviso, basato su dati Eurocontrol e pubblicato su NOTAM Info, segnala alcune importanti limitazioni tecniche per compagnie aeree, operatori di business jet e fornitori di servizi logistici per droni. Tra i punti principali, l’indisponibilità del waypoint NERTU per la pianificazione dei voli, correzioni temporanee delle frequenze per i canali ATIS di Donegal e Shannon, e orari di servizio modificati presso il controllo Connaught di Knock. Sebbene siano procedure di routine per i piloti, queste condizioni possono comportare la necessità di rifare i piani di volo all’ultimo minuto e un leggero aumento del consumo di carburante su rotte transatlantiche che evitano lo spazio aereo irlandese. Gli operatori charter che trasportano team esecutivi o personale in trasferimento devono assicurarsi che i dispatcher abbiano scaricato gli ultimi supplementi Airac; l’uso errato dei waypoint può infatti causare sanzioni costose per ritardi negli slot. Il bollettino ricorda inoltre che l’Irlanda ha implementato completamente la sua pubblicazione elettronica di informazioni aeronautiche (eAIP) il 14 maggio, annullando il precedente AIC 007/23. I reparti voli aziendali che adottano nuovi software devono verificare i database prima del 6 agosto, data di inizio del prossimo ciclo Airac. Per i professionisti della mobilità, il messaggio è chiaro: nei prossimi 24 ore, gli aeromobili privati o aziendali diretti a Dublino, Shannon o agli aeroporti regionali potrebbero subire modifiche nelle rotte. È fondamentale comunicare tempestivamente le variazioni ai fornitori di trasporto a terra per evitare disguidi nelle operazioni di pick-up.
