AirNav Ireland ได้เผยแพร่บันทึกข้อมูลก่อนบินสำหรับเขตข้อมูลการบิน Shannon (FIR) ซึ่งจะมีผลจนถึงเวลา 11:03 UTC ของวันที่ 28 กรกฎาคมนี้ ประกาศนี้อ้างอิงข้อมูลจาก Eurocontrol และเผยแพร่บน NOTAM Info โดยเน้นข้อควรระวังทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับสายการบิน ผู้ดำเนินการเจ็ทธุรกิจ และผู้ให้บริการโลจิสติกส์โดรน รายการสำคัญได้แก่ การไม่สามารถใช้ waypoint NERTU ในการวางแผนการบิน การปรับความถี่ชั่วคราวสำหรับช่องสัญญาณ ATIS ของ Donegal และ Shannon รวมถึงเวลาการให้บริการที่ปรับปรุงใหม่ของศูนย์ควบคุม Connaught ที่ Knock แม้จะเป็นเรื่องปกติสำหรับนักบิน แต่ผลรวมของปัจจัยเหล่านี้อาจทำให้ต้องยื่นแผนการบินใหม่ในนาทีสุดท้ายและเพิ่มการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยในเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เลี่ยงเขตอากาศของไอร์แลนด์ ผู้ให้บริการเช่าเหมาลำที่บินรับทีมผู้บริหารหรือย้ายพนักงานควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้จัดส่งได้ดาวน์โหลดข้อมูลเสริม Airac ล่าสุด การใช้ waypoint ผิดพลาดอาจทำให้เกิดค่าปรับเวลาสล็อตที่มีค่าใช้จ่ายสูง บันทึกนี้ยังเตือนลูกเรือว่าไอร์แลนด์ได้ใช้งานระบบเผยแพร่ข้อมูลการบินอิเล็กทรอนิกส์ (eAIP) อย่างเต็มรูปแบบตั้งแต่วันที่ 14 พฤษภาคม โดยยกเลิก AIC 007/23 เดิม ฝ่ายบินขององค์กรที่ติดตั้งซอฟต์แวร์ใหม่ควรตรวจสอบฐานข้อมูลก่อนวันที่ 6 สิงหาคม ซึ่งเป็นวันเริ่มต้นรอบ Airac ถัดไป สำหรับผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนย้าย จุดสำคัญคือ: เครื่องบินส่วนตัวหรือเครื่องบินองค์กรที่มุ่งหน้าไปยังสนามบิน Dublin, Shannon หรือสนามบินภูมิภาคใน 24 ชั่วโมงข้างหน้า อาจมีการปรับเปลี่ยนเส้นทาง ควรแจ้งการเปลี่ยนแปลงให้ผู้ให้บริการขนส่งภาคพื้นทราบทันทีเพื่อป้องกันการพลาดรับผู้โดยสาร
แหล่งที่มา: NOTAM Info (Eurocontrol feed)
