Gli ingegneri ora considerati «articoli controllati»: TechTimes svela i divieti indefiniti di esportazione imposti dalla Cina

La redazione di TechTimes dedicata a tecnologia e business ha analizzato in dettaglio il Decreto n. 841, evidenziando una disposizione che collega la libertà personale di movimento al regime cinese di controllo delle esportazioni. L’articolo 4(3) conferisce al Ministero del Commercio (MOFCOM) il potere di bloccare qualsiasi cittadino cinese la cui partenza “possa mettere a rischio la sicurezza industriale o tecnologica nazionale” e, a differenza di altre categorie, non prevede limiti temporali al divieto. Avvocati del settore intervistati dalla testata spiegano che la norma è rivolta principalmente agli ingegneri specializzati in terre rare, batterie per veicoli elettrici, celle solari avanzate e progettazione di chip per intelligenza artificiale — settori in cui concorrenti stranieri stanno reclutando talenti per replicare all’estero il know-how cinese. “L’ingegnere è il veicolo della conoscenza controllata; la sua partenza equivale a un’esportazione,” ha osservato un esperto, definendo il meccanismo l’esatto specchio della normativa statunitense sul ‘deemed-export’. Poiché in casi di sicurezza nazionale l’avviso può essere omesso, il dipendente interessato potrebbe scoprire il divieto solo in aeroporto. Le multinazionali con centri di ricerca e sviluppo in Cina sono quindi invitate a effettuare audit di conformità urgenti, verificare le modalità di custodia dei passaporti e predisporre personale di riserva per l’avvio di impianti esteri che avevano pianificato di affidarsi a specialisti cinesi in viaggio. L’articolo mette inoltre in guardia i cittadini stranieri: sebbene la clausola sul divieto di uscita riguardi i cittadini cinesi, l’articolo 5 consente alle autorità di immigrazione di negare l’ingresso o il rilascio del visto ai dipendenti stranieri di aziende inserite nelle liste cinesi delle Entità Inaffidabili o delle Contromisure — esponendo i manager espatriati a rifiuti improvvisi di viaggio. I consulenti per il controllo delle esportazioni raccomandano ai team di mobilità globale di mappare gli spostamenti interni del personale tecnico rispetto al quadro sempre più complesso di sanzioni e controsanzioni cinesi, per evitare di incorrere involontariamente in rischi di compliance sia cinesi che occidentali.